Emmer wiel

Die bakwieldraaitoestel is aan die einde van die voorste balkraam geïnstalleer.Vir maklike stapel en aflaai, is die bakwiel 10° in die vertikale vlak tydens installasie.Dit bestaan ​​uit 9 emmers, bakwielliggaam, glyplaat, steunlaer (3003156), bakwielas, ZHP5.31-K silindriese planetêre verkleiner, YOXA500 vloeistofkoppeling, motor- en laersitplek en motorsteun, bakwielas-smeerstelsel en ander komponente.ZHP5.34-K-verminderaar bestaan ​​uit 'n verkleiner met 'n kombinasie van 'n kegelrat en 'n episikliese ratkas.Die totale transmissieverhouding is i=217.28.BPEnercynSG-XP22D-ratolie word by die boks gevoeg, en dit word bo-aan die oliestandaard gevoeg teen ongeveer 65 tot 70L.Lae viskositeit in die winter;hoë viskositeit ratolie in die somer.Die uitsetas van die verkleiner is 'n hol as wat deur die sluitskyfhuls aan die bakwielas gehang word.Die motorsteun is deur die wringkragstaaf aan die voorste armraam geskarnier.Die struktuurtipe van die bakwiel is ongeformateer.Dit verseker dat die bakwielliggaam goeie sterkte het, en dit kan die aflaaiblok en terugvoermateriaal minder maak, wat kragtiger is as die formaat bakwiel.Die korrekte installasie van die glyplaat en sy redelike pas by die bakwielliggaam is 'n belangrike maatreël om die lekkende materiaal te verminder.Die gaping tussen die vaste sirkelvormige blokplaat en die roterende bakwielliggaam moet by die ingangspunt aangepas word.3 mm, 5 mm weg, moet nie te groot wees nie, anders is dit maklik om te vou.Die koppeling van die bakwielas aan die verkleiner of die bakwielliggaam word onderskeidelik deur 'n sluitskyf met 'n koniese huls en 'n uitsettingshuls verbind.