GBMwas nog altyd aan die voorpunt van die strooierveld, en die ongegronde OHF wat ons tans ontwerp en vervaardig, is die nuutste tegnologie.
Die OHF word gebruik vir die op- en aflaai van IS0-standaardhouers met oop bokant en rakke vir ultrahoë vrag: ook gebruik vir die op- en aflaai van platrak, wat aan ISO-standaardkoppelvlakke en -grootte moet voldoen.
Die OHF het die kenmerk van geen haak nie en kan by enige tipe en handelsmerk strooier pas.Tydens vragskip laai en aflaai, kan hyskraanoperateurs die strooier met OHF vinnig aanheg of losmaak,
en veilig.Toetse het getoon dat die operasieproses binne 30 sekondes voltooi kan word, en die operasieproses vereis slegs die hyskraanoperateur, geen behoefte om bykomende personeel vir die haakverbinding te vermeerder nie. (Geen personeel in die potensieel gevaarlike werkarea nie. )
Ons het 1,5 keer swaar vraghouertoetse vir ure voor aflewering gedoen, en sal dan die toetsverslag aan ons kliënterekord uitreik.
Vir die ekonomie van seevrag, demonteer ons oor-hoogte raam in drie dele wat ingesit kan worda standaard houers.GBM ingenieur ook noukeurig voorbereide gedetailleerde driedimensionele installasie-instruksies vir kliënte om te verseker dat kliënte die installasie maklik op die perseel kan voltooi.Ook vir beskerm die verf op die gestuur goedere, ons het goeie pak besonderhede.
Pos tyd: Aug-20-2022
© Kopiereg - 2018-2021 : Alle regte voorbehou.