Die GBMradio afstandbeheer gryp emmerhet van verskeie staalplate tot 'n volledige produk ontwikkel.Die proses behels alle posisies in die maatskappy.Dit is nie 'n meesterstuk van een persoon nie maar 'n perfekte kombinasie van 'n span.Ons werk nougeset, net omdat ons kliënte altyd as God beskou, is kwaliteit en innovasie die fondament van die onderneming, en diens is die manier van ons ontwikkeling.GBM is byna oral in die wêreld hawe en see.
Die tegnologie van afgeleë gryp is baie volwasse, en die GBM-span kan allerhande skielike situasies in gebruik hanteer.
Elke afstandgryp en hidrouliese gryp word in hierdie fabriek vervaardig.Kom ons kyk na die vervaardigingsproses en kyk hoe 'n hoë-gehalte afgeleë gryp gebore word.
Dit is noodsaaklik om 'n hoë-gehalte plasma snyer te hê wat enige vorm uitsny wat jy wil hê, met 'n volledige braamvrye snit.
GBM-grypemmerbak is besig om vorm aan te neem.
Die eerste stasie was 'n sukses.Alhoewel die sweiswerk voltooi is, is daar nog 'n reeks vervolmakingsprosesse daarna.
Die emmerliggaam na sandblaas is baie mooi, en die oppervlak is glad sonder sweisslak.Hierdie proses kan verseker dat die oppervlakverf eenvormig en helder is.
Algehele vervelig, kan die hele emmerliggaam daarop geplaas word, wat die akkuraatheid kan verseker en geen fout kan behaal nie.
Laat ek ander dele voorstel.Het jy die boonste bolster gesien, die sweiswerk is baie goed, en die sweisprosesvereistes: die sweisnaat is vol, en daar behoort geen boogkraters by die drie kruisings te wees nie...
Die ontwerp van die stut is 'n boksvormige struktuur wat nie maklik vervorm word nie.
Middelste bolster: Dit onderneem die rol om die boonste bolster en die onderste bolster te verbind, en die groot verantwoordelikheid om die katrol vas te maak word ook daaraan toevertrou.
Die onderste bolster, die oliesilinder, die middelste bolster en die hidrouliese stelsel is perfek gekombineer, ons sal gesamentlik die hidrouliese deel noem. Hierdie onderdeel word gevul deur ons subsidiemaatskappy wat kwaliteit ten volle kan beheer.
Al die onderdele is saamgestel, daar is nog stappe om te volg voor aflewering.
Elke grypaflewering voor ons fabriek moet ons op hierdie platform toets.Die toets moet voldoen aan die vereistes van 24-uur ononderbroke gryp van geel sand.
Spuitverf is 'n tegniese aktiwiteit.Die dun dikte van elke laag onderlaag, middellaag en bolaag moet eenvormig en eenvormig op die oppervlak wees.
Elke gryp is gereed om na die werf na die laai te gaan!Nadat die afstandbeheergryp aan boord was, was die werk nog nie verby nie.In die vroeë stadium van bestellingbevestiging moet die skeepseienaar ons vertel of ons die bevestigingshakies en die blou boute moet installeer.
Tydens die ingebruikneming stadium van die afstandbeheer gryp op die skip, en die eienaar sal teken kwitansie vir dit perfek as daar geen probleme.
Postyd: Mei-11-2022
© Kopiereg - 2018-2021 : Alle regte voorbehou.