عجلة دلو

يتم تثبيت جهاز تدوير عجلة الجرافة في نهاية إطار ذراع الرافعة الأمامي.لسهولة التجميع والتفريغ ، تكون عجلة الجرافة 10 درجات في المستوى الرأسي أثناء التثبيت.وتتكون من 9 دلاء ، وجسم عجلة الجرافة ، ولوحة انزلاقية ، ومحمل دعم (3003156) ، وعمود عجلة دلو ، ومخفض كوكبي أسطواني ZHP5.31-K ، ومقعد سائل YOXA500 ، ومقعد محرك ومحمل ودعم للمحرك ، ونظام تزييت عمود عجلة الجرافة و المكونات الأخرى.يتكون مخفض ZHP5.34-K من مخفض بمزيج من الترس المخروطي وعلبة التروس الحلقية.نسبة الإرسال الإجمالية هي i = 217.28.يضاف زيت التروس BPEnercynSG-XP22D إلى الصندوق ، ويضاف إلى الجزء العلوي من معيار الزيت عند حوالي 65 إلى 70 لترًا.لزوجة منخفضة في الشتاء.زيت تروس عالي اللزوجة في الصيف.إن عمود الإخراج للمخفض عبارة عن عمود مجوف يتم تعليقه على عمود عجلة الجرافة من خلال غلاف قرص القفل.يتوقف دعم المحرك على إطار الذراع الأمامي من خلال قضيب عزم الدوران.نوع هيكل عجلة الجرافة غير منسق.هذا يضمن أن جسم عجلة الجرافة يتمتع بقوة جيدة ، ويمكن أن يجعل كتلة التفريغ والمواد المرتجعة أقل ، وهو أقوى من عجلة دلو الشكل.يعد التثبيت الصحيح للوحة المنزلقة وملاءمتها المعقولة مع هيكل عجلة الجرافة إجراءً هامًا لتقليل المواد المتسربة.يجب تعديل الفجوة بين لوحة الكتلة الدائرية الثابتة وجسم عجلة الجرافة الدوارة إلى نقطة الدخول.3 مم ، 5 مم ، يجب ألا تكون كبيرة جدًا ، وإلا فمن السهل فشل المجلد.يتم توصيل توصيل عمود عجلة الجرافة بالمخفض أو جسم عجلة الجرافة على التوالي بواسطة قرص قفل مع جلبة مخروطية وغطاء تمدد.