التأثير البيئي والتحكم في الغبار في السنوات الأخيرة ، أدى الطلب على أوقات الدورات الأسرع لكل من تحميل وتفريغ السفن ، إلى جانب السفن الكبيرة ، إلى زيادة الطلب على معدات المناولة الأكبر.في حين أن هذا يمكن تحقيقه فإنه يجلب مشاكله الخاصة.كنتيجة مباشرة لطبيعة تفريغ الرافعة والخطاف ، وكونها مفتوحة للعناصر من التعليق إلى القادوس ، يتم إطلاق كميات كبيرة من الغبار من المنتج المزاح.هذا يمكن أن يخلق مشكلة بيئية - ناهيك عن التأثير على المعدات الميكانيكية في الميناء.
تم تجهيز النطاطات البيئية GBM بالعديد من الأنظمة في كل من المدخول ، في الجزء العلوي من القادوس ، ومنطقة التفريغ في القادوس.تم تصميم هذه الأنظمة لتقليل انبعاثات الغبار إلى مستوى مقبول ويمكن طلبها حسب طلب العميل.هذه الأنظمة كالتالي ...
المواد التي يتم إسقاطها من المسكة ، تمر عبر شبكة عن طريق فتح اللوحات الرأسية أو دفعها جانبًا وتتدفق فوق الألواح الزاوية.
بمجرد مرور المنتج ، تعود اللوحات إلى موضعها المغلق.
يحاول حجم الهواء المزاح داخل القادوس الهروب ، حاملاً معه الغبار ، ولكن بمجرد وصوله إلى نظام الرفرفة المرنة ، يتم إغلاق الشبكة وبالتالي تعمل كصمام عدم رجوع. هوبر مثبت على الحائط أو كشتبان.قم بغسل جانبين من القادوس ووضعه داخل الجدارين الآخرين مما يخلق تجويفًا.داخل هذا التجويف ، يتم تثبيت مرشحات كاسيت عكسي قابلة للإدخال.
نتيجة لمرونة التوريد الذي نقدمه ، يمكن وضع المنتجات التالية من خلال قواديس التفريغ لدينا ، على سبيل المثال لا الحصر ... الحبوب / الحبوب كعك البذور / البذور المطحونة (بذور اللفت وفول الصويا وما إلى ذلك) / الكتلة الحيوية / الأسمدة / الركام / الفحم / الحجر الجيري / الأسمنت / الكلنكر / الجبس / خام الحديد / خام النيكل.
صورة المرجع ، تقع في مصنع سيميت في دافاو ، الفلبين
الوقت ما بعد: نوفمبر 05-2021