Elektro-hidravlik qırıntı tutma

Çoxluhidravlik portağal qabığı qırıntılarıvedrə əsasən nizamsız formalı (çuqun blokları, ağır dəmir-dümür polad kimi) ağır yükləri tutmaq üçün istifadə olunur və limanlarda, polad dəyirmanlarında və digər hallarda geniş istifadə olunur.

GBM elektro-hidravlik tutucu aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

1. 3D dizayn, alman texnologiyası

2. Qabaqcıl hidravlik idarəetmə texnologiyası hidravlik sistemin istilik istehsalını etibarlı şəkildə azalda bilər, 24 saat ərzində davamlı əməliyyatın yüksək intensivlikli əməliyyat tələblərinə cavab verir və hidravlik sistemin yüksək temperaturu nəticəsində yaranan nasazlığı azalda bilər;

3. GBM tutma qabı yüngül çəkiyə və böyük tutma gücünə malikdir, hər cür müntəzəm və qeyri-müntəzəm materialları səmərəli şəkildə tuta bilir;

4. İdxal edilmiş ABB/Siemens markalı mühərriklərdən və Almaniyadan gətirilən hidravlik sistem komponentlərindən istifadə etməklə hidravlik sistemin nasazlıq dərəcəsi etibarlı şəkildə idarə olunur;

5. Hidravlik nəzarət klapan bloku, hidravlik sistemi yığcam və asan saxlanılmasını təmin edən bir patron quruluşunu qəbul edir;

6. Xüsusi hazırlanmış vedrə dişləri aşınma müqavimətini və xidmət müddətini çox artırır;

GBM iş prinsipi

Ⅰ:Açıq

Tutucunun vedrə qapağı mərkəzi silindrdə quraşdırılmış vedrə qapağının sancaq şaftında mərkəzləşmişdir.Yağ silindrinin yağ silindri ilə birləşmiş sancaq mili genişlənmək və büzülmək üçün yağ silindrini izləyir, xaricə dairəvi qövs hərəkəti edir və açılış hərəkətini tamamlamaq üçün silindrin vuruş həddinə çatdıqda dayanır.

Ⅱ: bağlıdır

Tutucunun vedrə qapağı mərkəzi silindrdə quraşdırılmış vedrə qapağının sancaq şaftında mərkəzləşmişdir və yağ silindrinə qoşulmuş silindr sancağı mili yağ silindrinin uzantısını izləyir və içəriyə doğru dairəvi qövs hərəkəti edir.Vedrə qapağı tam təmasda olduqda və ya bağlanma əməliyyatı başa çatdıqda nominal müqavimət dayanması ilə qarşılaşdıqdan sonra.