OHF у асноўным выкарыстоўваюцца для пагрузкі і разгрузкі звышвысокіх кантэйнераў, і колькасць звышвысокіх кантэйнераў падчас фактычнай працы тэрмінала невялікая, не кожны дзень.Гэта патрабуе, каб МТК можна было лёгка перанесці з месца тэхнічнага абслугоўвання ў пярэднюю частку тэрмінала.Стандартная OHF абсталявана двума адтулінамі для пагрузчыка, якія могуць транспартавацца 25-тонным пагрузчыкам.Аднак на многіх тэрміналах няма 25-тонных пагрузчыкаў.Цяпер мы прадстаўляем два новыя тыпы звышпаднятых транспартных рашэнняў.
Першы: транспарт з дапамогай рычстакера
Да стандартнага шасі OHF дадаецца камплект пад'ёмнага механізму пад'ёмнай дасяжнасці, і звышпаднятую раму можна непасрэдна выкарыстоўваць для транспарціроўкі з дапамогай пярэдняга пад'ёму.
Другі: абсталяваны прычэпамі OHF, якія можна транспартаваць непасрэдна трактарамі.
Калі на месцы ёсць некалькі рычстакераў, выкарыстоўваць іх для транспарціроўкі нязручна.Таксама існуе такая схема, што на звышвысокай раме размяшчаецца прычэп, а падрамнік МТК і прычэп выкананы як адзінае цэлае.Цягач можа быць выкарыстаны для зручнага выканання звышпад'ёмных перавозак.
Як рычстакер падключаецца да OHF?
Пры асаблівых абставінах можа спатрэбіцца выкарыстаць рычстакер для злучэння звышпаднятай рамы, каб падняць звышпаднятую скрыню.Ці можна рэалізаваць гэты працоўны стан?
OHF - гэта стандартная тэлескапічная OHF з аўтаматычным круком і фіксаваная ручная OHF без кручкоў адпаведна.Такім чынам, ці існуе такі від OHF, які не патрабуе падключэнняў або працы, або з магчымасцю маштабавання.Апошняя прадукцыя GBM, аўтаматычная печ без гака і цалкам электрычная печ.
Бязкручковая аўтаматычная МП мадэрнізавана на базе арыгінальнай ручной МП, а стропавы механізм ручнога адчынення і закрыцця адменены.Дзякуючы вельмі разумнай канструкцыі шатуна, OHF можа аўтаматычна адкрывацца і закрывацца шляхам пад'ёму.
Ніжэй прадстаўлена цалкам электрычная OHF, крук не патрабуецца, дзеянне адчынення і закрыцця OHF ажыццяўляецца з дапамогай двух рухавікоў пастаяннага току, а таксама настроены поўны набор сістэм індыкатараў для выяўлення мяжы, адкрыцця і закрыцця.
Калі раскідвальнік знаходзіцца ў адтуліне замка OHF, уключыце ПЛК, каб запусціць выхад крыніцы харчавання 24 В, і святлодыёдны індыкатар OHF загарыцца.Калі раскідвальнік пакідае OHF, OHF неадкладна пераходзіць у спячы рэжым, і святлодыёдны індыкатар перастане паказваць, калі харчаванне адключана.
Калі раскідвальнік нармальна падключаны да OHF, калі на працягу 15 хвілін не выконваюцца ніякія дзеянні, OHF пяройдзе ў спячы рэжым, а сістэма пяройдзе ў рэжым мінімальнай магутнасці.Калі галоўны раскідвальнік перазагружае скрыню ў OHF або выконвае дзеянне адкрыцця і закрыцця, OHF прачынаецца і пераходзіць у звычайны рэжым чакання.
Дзеянне адкрыцця і закрыцця раскідвальніка выклікае выхад рухавіка пастаяннага току, які звышпадняты, каб кіраваць дзеяннем адкрыцця і закрыцця OHF.
Сістэма OHF сілкуецца ад двух неабслугоўваных батарэй на 12 В з убудаваным модулем зарадкі батарэі.Акумулятар і зарадны модуль павінны быць устаноўлены ў сярэдняй электрычнай скрынцы.Калі магутнасці акумулятара недастаткова, для хуткай зарадкі акумулятара можна выкарыстоўваць знешні блок харчавання 220 В.Кожная OHF абсталявана авіяцыйнымі штэкерамі 220 В на 2 калонах злева на сушы і справа на моры для палягчэння хуткага падключэння да знешняй крыніцы сілкавання.
Час публікацыі: 16 ліпеня 2021 г
© Аўтарскае права - 2018-2021 : Усе правы абаронены.