Традыцыйнае выкарыстанне крана Port Wharf

Пасля завяршэння трансфармацыі галоўнага рухавіка застаецца апошняя і самая галоўная праблема - выбар спрэдэра.З-за розных умоў працы існуе вялікая розніца паміж партальным кранам і звычайным набярэжным маставым кранам і палявым маставым кранам.Існуюць дзве асноўныя формы ротарнага раскідвальніка, прыдатныя для шматмэтавых дзвярных кранаў: інтэгральны тып і раздзельны тып адпаведна.

(1) Ротарны раскідвальнік раздзельнага тыпу падыходзіць для кантэйнераў і кавалкаў прадуктаў, якія патрабуюць частых умоў пераключэння.Перавага ў тым, што строп і кручок машыны для дзвярнога сядзення проста і зручна перамыкаць.Але ёсць і відавочныя недахопы, то ёсць супрацьпракатны эфект раскідвальніка слабы.У эксплуатацыі строп вялікі, кіроўца павінен мець больш высокі ўзровень эксплуатацыі.

xw1-1

(2) Убудаваны ротарны круцільнік падыходзіць для ўмоў працы кантэйнера са шматлікімі ўмовамі працы і час ад часу падымаючы прадукты.Перавагамі з'яўляюцца добры эфект супраць качэння раскідвальніка, лёгкае кіраванне.Аднак у працэсе фактычнага выкарыстання, калі замена гака ў працоўным стане больш складаная, неабходна зняць дужку і сабраць трос вешалкі.

xw1-2

У працэсе выбару раздатчыка для праекта рэканструкцыі машыны для дзвярнога сядзення, у дадатак да ўліку працоўнага стану машыны для дзвярнога сядзення пасля рэканструкцыі, трэба ўлічваць і звярнуць увагу на вельмі важны момант, гэта ўласны вага раскідвальнік.

У цяперашні час намінальная пад'ёмная маса пад кручком новага тыпу шматфункцыянальнай машыны для дзвярных сядзенняў звычайна складае 45 або 50 тон.Для гэтага тыпу машыннай трансфармацыі дзвярнога сядзення можна аддаць перавагу паваротнаму раскідвальніку раздзельнага тыпу.Вага паваротнага стропы раздзельнага тыпу складае каля 12,5 тон (уключаючы крук, які верціцца), калі машына для дзвярэй тыпу MQ4535 замяняе аўтаматычны раскідвальнік раздзяляльнага тыпу, намінальная пад'ёмная вага раскідвальніка складае каля 34-35 тон (мадыфікавана пад намінальную пад'ёмную масу раскідвальніка, як і арыгінальныя дзверы). машына пад круком з намінальнай пад'ёмнай масай мінус вага раскідвальніка плюс вага гака для зносу тыпу e).Гэта ў асноўным можа адпавядаць патрабаванням умоў эксплуатацыі.

Самае вялікае адрозненне паміж лёгкім убудаваным ротарным спамерам і стандартным убудаваным ротарным спамерам заключаецца ў тым, што асноўная канструкцыя спамера была зменена з арыгінальнай канструкцыі падвойных бэлечных скрынак на канструкцыю з адной бэлечнай скрынкай, а ўласны вага быў паменшаны ў параўнанні з першапачатковым 11,5 тон да 9,5 тон.


Час публікацыі: 16 ліпеня 2021 г