Ang OHF kasagarang gigamit sa pagkarga ug pagdiskarga sa sobra ka taas nga mga sudlanan, ug ang gidaghanon sa sobra ka taas nga mga sudlanan sa aktwal nga operasyon sa terminal gamay ra, dili kada adlaw.Nagkinahanglan kini nga ang OHF dali nga mabalhin gikan sa lugar sa pagmentinar ngadto sa atubangan sa terminal.Ang standard nga OHF adunay duha ka mga lungag sa forklift, nga mahimong madala sa usa ka 25-toneladang forklift.Bisan pa, daghang mga terminal site ang wala’y 25-toneladang forklift.Karon gipaila namo ang duha ka bag-ong matang sa super-elevated nga mga solusyon sa transportasyon.
Usa: Transport pinaagi sa reach stacker
Ang usa ka set sa reach hoisting lifting point nga mekanismo gidugang sa standard OHF chassis, ug ang super-elevated frame mahimong direktang gamiton alang sa pagdala pinaagi sa front lifting.
Duha: Gisangkapan sa mga trailer sa OHF, nga mahimong direktang madala sa mga traktora.
Kon duna kay pipila ka on-site reach stackers, dili sayon ang paggamit ug reach stacker para sa transportasyon.Adunay usab usa ka laraw, nga mao, ang usa ka trailer gihan-ay sa super taas nga bayanan, ug ang underframe sa OHF ug ang trailer gidisenyo ingon usa ka hiniusa nga porma.Ang traktor mahimong magamit sa dali nga pagdala sa super-taas nga transportasyon.
Giunsa ang pagkonektar sa reach stacker sa OHF?
Ubos sa espesyal nga mga kahimtang, mahimo’g kinahanglan nga mogamit usa ka reach stacker aron makonektar ang labi ka taas nga bayanan aron maalsa ang labi ka taas nga kahon.Matuman ba kini nga kahimtang sa pagtrabaho?
Ang OHF mao ang standard nga automatic hook telescopic OHF ug ang non-hook fixed manual OHF matag usa.Busa aduna bay usa ka matang sa OHF nga wala magkinahanglan og mga kaw-it o paghago, o scalable.Ang pinakabag-o nga produkto sa GBM, hookless automatic OHF ug all-electric OHF.
Ang hookless automatic OHF gi-upgrade base sa orihinal nga manual OHF, ug ang sling mechanism sa manual opening ug closing gikansela.Pinaagi sa usa ka maayo kaayo nga istruktura nga nagkonektar nga baras, ang OHF mahimong awtomatik nga maablihan ug sirado pinaagi sa paglihok sa pagbayaw.
Ang mosunod nagpaila sa usa ka all-electric OHF, walay kaw-it nga gikinahanglan, ang pag-abli ug pagsira nga aksyon sa OHF natuman pinaagi sa duha ka DC motor, ug ang usa ka kompleto nga set sa indicator system alang sa pag-ila sa limitasyon ug pag-abli ug pagsira gi-configure.
Kung ang spreader naa sa OHF lock hole, i-activate ang PLC aron ma-trigger ang 24V power supply output, ug ang OHF LED indicator mosiga.Sa diha nga ang spreader mobiya sa OHF, ang OHF mosulod dayon sa sleep mode, ug ang LED indicator mohunong sa pagpaila kung ang kuryente gipalong.
Kung ang spreader konektado sa OHF normal, kung walay operasyon nga gihimo sulod sa 15 minutos, ang OHF mosulod sa sleep mode ug ang sistema mosulod sa minimum power mode.Kung i-reload sa main spreader ang kahon sa OHF o maghimo usa ka pagbukas ug pagsira nga aksyon, ang OHF mapukaw ug mosulod sa normal nga standby mode.
Ang pag-abli ug pagsira nga aksyon sa spreader nagpalihok sa output sa super-elevated DC motor aron sa pagpadagan sa pag-abli ug pagsira nga aksyon sa OHF.
Ang sistema sa OHF gipadagan sa duha ka 12V nga wala’y maintenance nga mga pakete sa baterya nga adunay built-in nga module sa pag-charge sa baterya.Ang battery ug charging module kinahanglang i-install sa tunga nga electrical box.Kung ang gahum sa baterya dili igo, ang usa ka eksternal nga 220V nga suplay sa kuryente mahimong magamit aron dali nga ma-charge ang baterya.Ang matag OHF adunay himan nga 220V aviation plugs sa 2 ka kolum sa wala nga yuta ug sa tuo nga dagat aron mapadali ang dali nga koneksyon sa eksternal nga suplay sa kuryente.
Oras sa pag-post: Hul-16-2021
© Copyright - 2018-2021 : Tanang Katungod Gireserba.