Pásový dopravníkový systém

Stručný popis:


  • Šířka pásu:Až 2,4m
  • Délka opasku:3 000 m +
  • Kapacita:> 8 000 m?/h
  • Rychlost pásu:Až 6,0 m/s
  • Maximální sklon:Maximálně 25?
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Šířka pásu Až 2,4m
    Délka opasku 3 000 m +
    Kapacita > 8 000 m?/h
    Rychlost pásu Až 6,0 m/s
    Maximální sklon Maximálně 25?
    Typ pohonu Motorová kladka |Jednotka motoru s převodovkou |Motor+kapalinová spojka+převodovka
    Možnosti pásu Antistatický|Ohnivzdorné |Odolné vůči oleji |Odolné |korozivzdorný
    Napínací jednotka Pod 100 m – šroubová napínací jednotka ocasu |Nad 100 m - gravitační napínací jednotka nebo napínací jednotka typu auta
    Ochranné spínače Přepínač rychlosti |Spínače kývání pásu |Stahovací vypínač |Senzor zablokování
    Konstrukční materiály Skříň a vnitřky dopravníku - nerezová nebo měkká ocel s povrchovou úpravou |Nosná konstrukce dopravníku - pozinkovaná měkká ocel
    Dopravované materiály Vlhké nebo suché objemné materiály ve formě drti, zrn, pelet, úlomků, prachu, prášku, vloček nebo drcených produktů z biohmoty, kalů a kameniva.

     

     

     

    APLIKOVANÁ ODVĚTVÍ A OBLASTI
    Systém dopravy uhlí elektrárny Přepravní dopravníkový systém přístavního skladu Systém dopravy surovin ocelárny
    Systém dopravy uhlí elektrárny Přepravní dopravníkový systém přístavního skladu Systém dopravy surovin ocelárny
    Dopravní systém povrchových dolů Systém hromadné dopravy pro cementárnu Systém dopravy kameniva písku a štěrku
    Dopravní systém povrchových dolů Systém hromadné dopravy pro cementárnu Systém dopravy kameniva písku a štěrku

     

     

    PROJEKT ÚSPĚCHU V RŮZNÝCH ODVĚTVÍCH
    Projekt kotviště 200 000 tun rudy v přístavu Dandong pásový dopravník na uhlí
    Název projektu: Projekt kotviště 200 000 tun rudy v přístavu Dandong
    Název materiálu: Železná ruda Manipulační kapacita: 5 000 t/h
    Šířka pásu: 1 800 mm Délka pásu: 4 960 m
    Rychlost pásu: 4,0 m/s Instalační úhel: 5°
    Název projektu: Dálkový pásový dopravník slouží k přepravě hnědého uhlí v povrchovém uhelném dole
    Název materiálu: Lignit Manipulační kapacita: 2 200 t/h
    Šířka pásu: 1 600 mm Délka pásu: 1 562 m
    Rychlost pásu: 2,5 m/s Instalační úhel: -6°~+4°
    Žáruvzdorné pásové dopravníky se používají k přepravě slínku v cementárnách Pozemní pásový dopravník slouží k přepravě uhlí pro uhelnou elektrárnu
    Název projektu: Žáruvzdorné pásové dopravníky slouží k dopravě slínku v cementárnách
    Název materiálu: Cementový slínek Manipulační kapacita: 800 t/h
    Šířka pásu: 1 000 mm Délka pásu: 320 m
    Rychlost pásu: 1,6m/s Instalační úhel: 14°
    Název projektu: Pozemní pásový dopravník slouží k přepravě uhlí pro uhelnou elektrárnu
    Název materiálu: Palivo uhlí Manipulační kapacita: 1 200 t/h
    Šířka pásu: 1 400 mm Délka pásu: 3 620 m
    Rychlost pásu: 2,0 m/s Instalační úhel: 0°

    POKYNY K VÝBĚRU

    1. Materiál k přepravě:______

    2.Manipulační kapacita: ______ t/h

    3. Objemová hmotnost: ______ t/m3

    4. Středová vzdálenost mezi přední a zadní kladkou:______ m

    5. Max.velikost granulí krmného materiálu:______ mm

    6. Max.Procento granulí v celém materiálu:______ %

    7.Jaké zařízení se používá k podávání materiálu na pásový dopravník:______

    8.Jaké zařízení se používá k vykládání materiálu z pásového dopravníku:______

    9. Pracovní zdroj: ______ V ______ HZ

    10. Funguje pásový dopravník samostatně nebo s jiným zařízením a tvoří systém?Pokud tvoříte systém, máte předběžný návrh nebo ručně kreslenou skicu?Pokud ano, zašlete jej našemu inženýrovi pro referenci.

     





  • Předchozí:
  • Další:

  • Související produkty