Nyheder - Den traditionelle brug af Port Wharf Crane

Efter transformationen af hovedmotoren er afsluttet, forbliver det sidste og vigtigste problem, det er valget af spreder.På grund af de forskellige arbejdsforhold er der stor forskel på portalkranen og den almindelige kajbrokran og markbrokran.Der er to hovedformer for rotationsspredere, der er egnede til multifunktionsdørkraner, som er: henholdsvis integral type og split type.

(1) Split-type roterende spreder er velegnet til container og dagligvarer har brug for hyppige omskiftningsforhold.Fordelen er, at slyngen og krogen på dørsædemaskinen er enkel og bekvem at skifte.Men der er også åbenlyse mangler, det vil sige, at sprederens antirulningseffekt er dårlig.I driften af sejlet er stor, skal føreren have et højere niveau af betjening.

(2) Den integrerede roterende spinner er velegnet til arbejdsforholdene for containere med mange arbejdsforhold og lejlighedsvis løft af dagligvarer.Fordele er god anti-rullende effekt af spreder, nem at kontrollere.Men i selve brugsprocessen, hvis det er mere besværligt at udskifte krogens arbejdstilstand, er det nødvendigt at fjerne bøjlen og samle bøjlens kabel.

I processen med at vælge sprederen til genopbygningsprojektet for dørsædemaskinen, ud over at overveje dørsædemaskinens arbejdstilstand efter genopbygning, er der også et meget vigtigt punkt at overveje og være opmærksom på, nemlig egenvægten af sprederen.

På nuværende tidspunkt er den nominelle løftevægt under krogen på den nye type multifunktionsdørsædemaskine generelt 45 tons eller 50 tons.Til denne type dørsædemaskinetransformation kan en roterende spreder af splittype foretrækkes.Split type roterende slyngevægt er omkring 12,5 tons (inklusive roterende krog), hvis MQ4535 type dørmaskine udskiftning split type automatisk spreder, under sprederens nominelle løftevægt på omkring 34-35 tons (modificeret under sprederens nominelle løftevægt som den originale dør maskine under krogen på den nominelle løftevægt minus vægten af sprederen, plus nedrivning af e type krogvægt).Det kan grundlæggende opfylde kravene til driftsbetingelser.

Den største forskel mellem den letvægts integrerede roterende spammer og den standard integrerede roterende spammer er, at spammerens hovedstruktur er blevet ændret fra den originale dobbeltboksbjælkestruktur til enkeltboksbjælkestrukturen, og egenvægten er reduceret fra den originale. 11,5 tons til 9,5 tons.

Indlægstid: 16-jul-2021