Ρόδα κουβά

Η συσκευή περιστροφής τροχού κάδου είναι εγκατεστημένη στο άκρο του πλαισίου της μπροστινής μπούμας.Για εύκολη στοίβαξη και εκφόρτωση, ο τροχός του κάδου είναι 10° στο κατακόρυφο επίπεδο κατά την εγκατάσταση.Αποτελείται από 9 κουβάδες, σώμα τροχού κάδου, πλάκα ολίσθησης, ρουλεμάν στήριξης (3003156), άξονα τροχού κάδου, κυλινδρικό πλανητικό μειωτήρα ZHP5.31-K, ζεύξη υγρού YOXA500, στήριγμα καθίσματος και κινητήρα κινητήρα και ρουλεμάν, σύστημα λίπανσης άξονα τροχού κάδου και άλλα εξαρτήματα.Ο μειωτήρας ZHP5.34-K αποτελείται από έναν μειωτήρα με συνδυασμό ενός κωνικού γραναζιού και ενός επικυκλικού κιβωτίου ταχυτήτων.Ο συνολικός λόγος μετάδοσης είναι i=217,28.Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων BPEnercynSG-XP22D προστίθεται στο κουτί και προστίθεται στην κορυφή του προτύπου λαδιού σε περίπου 65 έως 70 λίτρα.Χαμηλό ιξώδες το χειμώνα.λάδι κιβωτίου ταχυτήτων υψηλού ιξώδους το καλοκαίρι.Ο άξονας εξόδου του μειωτήρα είναι ένας κοίλος άξονας που είναι κρεμασμένος στον άξονα του τροχού του κάδου μέσω του χιτωνίου του δίσκου ασφάλισης.Το στήριγμα του κινητήρα είναι αρθρωμένο στο πλαίσιο του μπροστινού βραχίονα μέσω της ράβδου ροπής.Ο τύπος δομής του τροχού του κάδου δεν είναι διαμορφωμένος.Αυτό διασφαλίζει ότι το σώμα του τροχού του κάδου έχει καλή αντοχή και μπορεί να κάνει το μπλοκ εκφόρτωσης και το υλικό επιστροφής λιγότερο, το οποίο είναι πιο ισχυρό από τον τροχό του κάδου.Η σωστή τοποθέτηση της πλάκας ολίσθησης και η λογική εφαρμογή της με το σώμα του τροχού του κάδου είναι ένα σημαντικό μέτρο για τη μείωση της διαρροής υλικού.Το κενό μεταξύ της σταθερής κυκλικής πλάκας μπλοκ και του περιστρεφόμενου σώματος του τροχού του κάδου πρέπει να ρυθμιστεί στο σημείο εισόδου.3 χιλιοστά, 5 χιλιοστά μακριά, δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο, διαφορετικά είναι εύκολο να αποτύχει το φάκελο.Η σύνδεση του άξονα του τροχού του κάδου με τον μειωτήρα ή το σώμα του τροχού του κάδου συνδέεται αντίστοιχα με έναν δίσκο ασφάλισης με ένα κωνικό χιτώνιο και ένα χιτώνιο διαστολής.