Kohandatud kalakraana

Merekalade osakaal tänapäeva inimeste igapäevases valgutarbimises kasvab kiiresti.Tõhusama püügiallika saamiseks on peaaegu igal kalapaadil igal kalapaadil 2–3 pardakraanat.

GBM-seeria kalapaadi spetsiaalne kraana kasutas oma konstruktsioonis ülitugevat terasplaati, eriti hüdrotoru ja juhtventiili põhiosades, nagu veekindel töötlemine ja veenduge, et surnud nurga all ei oleks vett.Pinnale pihustatud epoksütsingirikas krunt.Enne pihustusvärvi valmistas see ka merevee korrosioonivastase, roostevastase ja nii edasi.See parandas oluliselt kalapaati.Raske masina kasutusiga merevees;kuusnurgaga tugevdatud nool võib leevendada tuule ja lainete põhjustatud vasak- ja parempoolset kõikumist.

Trossi eemaldamise vastane seade ja ületuule hoiatusseade suudavad maksimaalselt tagada kalapüügil viibivate töötajate isikliku ohutuse.Lisaks saavad juhtmevaba kaugjuhtimispuldi kanderakettide seeria sujuvalt läbi viia ühtseid tõstetoiminguid, lõpetada operatsioonisüsteemi kraanast eraldamine ning täielikult leevendada kalandustöötajate tööjõudu ja suurendada toimingu tõhusust.
Ka avamerel ja avamerel on Shanghai mere seeriapüügilaev endiselt kõige usaldusväärsem partner sõdalasena ookeani vallutamiseks.Vastavalt Shanghai "inimestele orienteeritud" põhimõttele saab meie professionaalne meeskond kohandada ja spetsialiseeruda erinevatele klientidele mõeldud erikujundusele.Kalalaeva kraana maksimaalse nõudluse rahuldamiseks.