Elektriline puistur
Range kvaliteedikontrollisüsteem ning elektrilaoturi uurimis- ja arenduskontseptsioon on viinud GBM-puisturi kõrge kvaliteedini, muutes laoturi tootmise seeriaviisiliseks, monteerituna standardiseeritud ja osade osas mitmekülgseks.Kõrge kvaliteedi ja kõrge töökindluse taotlemine, et iga toode oleks peen butiik.Puisturite töötingimused on üsna karmid.Terminalide kasutamise nõuete täitmiseks ja terminali laoturite rikkemäära vähendamiseks kontrollib GBM rangelt materjalide valikul kasutatavaid materjale.Kõigi oluliste komponentide valmistamiseks kasutatakse ülitugevaid terasplaate, mis muudavad need kergeks ja tugevaks..Toodete kvaliteedi parandamiseks on ZPMC investeerinud suuri investeeringuid uut tüüpi töötlemis- ja kontrolliseadmete väljatöötamisse ja ostmisse.Samal ajal võtab see kasutusele täiustatud tehnoloogilised vahendid, järgib täielikku kontrolli- ja testimissüsteemi ning on läbinud väsimuskatsestendi, raskeveokite funktsionaalse katsestendi ja löögitesti.Taiwan ja muud erinevat tüüpi katsejaamad 33 katset, et tagada laoturi struktuuri ratsionaalsus ja osade vastupidavus.
Sobib ISO standardile vastava 20 jala 40 jala konteineri kasutamiseks | Sobib ISO standardile vastava 20 jala 40 jala konteineri kasutamiseks | AC 220 V (valikuline) | |
Nimetatud tõstevõime | 41T | koguvõimsus | ≤8kw |
Lubatud koormuse ekstsentrilisus | ±10% | Kaitseklass | IP 55 |
Pingutuspaela kaal | 10t*4 | Süsteemi töörõhk | 100 baari |
Kaal (jaoturi osa) | 14,5T | Ümbritsev temperatuur | -20℃~+45℃ |
Sissetõmmatav (20 jalga kuni 40 jalga) | ~30ndad | Pööratud lukustusrežiim | ISO ujuv revolver, silindriajam |
Pöörlev (90°) | ~1s | Teleskoopajam | Hüdraulilise mootori ajamiga ketiratas/rullikkett |
Juhtplaat (180°) | 5–7 s | Juhtplaadi seade | Eemaldatav juhtplaat |
Isejoonduv (±1200 mm | ~25s | Rotary ajam | Hüdrauliline mootorajam |
Pööramine (±220°) | ~35s | Rakendus | Laeva mahalaadija, roomikkraana, rehvikraana, portaalkraana, noolkraana |