GBMon alati olnud laoturivaldkonna esirinnas ning alusetu OHF, mida me praegu disainime ja toodame, on uusim tehnoloogia.
OHF-i kasutatakse lahtise ülaosaga IS0 standardi konteinerite ja ülikõrgete veoste riiulitega peale- ja mahalaadimiseks: kasutatakse ka lameresti peale- ja mahalaadimiseks, mis peavad vastama ISO standardi liidestele ja suurusele.
OHF-il on konksuta omadus ning seda saab sobitada igat tüüpi ja marki puisturitega.Kaubalaeva laadimise ja mahalaadimise ajal saavad kraanaoperaatorid OHF-iga laoturi kiiresti kinnitada või eemaldada,
ja ohutult.Katsed on näidanud, et tööprotsessi saab lõpule viia 30 sekundi jooksul ja tööprotsessiks on vaja ainult kraanaoperaatorit, konksühenduse jaoks pole vaja täiendavaid töötajaid suurendada. (Potentsiaalselt ohtlikus tööpiirkonnas ei ole töötajaid.)
Tegime tundide jooksul enne tarnimist 1,5-kordse raske koormaga konteineri testi, seejärel väljastame testiaruande meie kliendiregistrisse.
Merekaubaveo säästmiseks demonteerime ülikõrge raam kolmeks osaks, mida saab pannaa standardsed konteinerid.GBM insener ka hoolikalt koostatud üksikasjalikud kolmemõõtmelised paigaldusjuhised klientidele, et kliendid saaksid paigalduse kohapeal hõlpsalt lõpule viia.Samuti selleks kaitssime saadetud kauba värvi, tegime me seda head pakendi üksikasjad.
Postitusaeg: 20. august 2022
© Autoriõigus – 2018-2021 : Kõik õigused kaitstud.