Kuidas toota merekraanasid?

Kraanade tüüp, mida saame toota

1,teleskoopnoolega merekraanaseeria

2, noole- ja teleskoopnoolega merekraanade seeria

3, nöörnoolega merekraanade seeria

4, jäiga noolega merekraana

5, E-kraana

Arvestades merekraanade turvaelemente, nõutakse merekraanadel järgmisi sertifikaate:

a.(Hiina klassifikatsiooniühing) CCS

b.(American Bureau of Shipping) ABS

c.(Bureau Veritas) BV

d.(Germanischer Lloyd) GL

e.(Briti klassifikatsiooniühing) LR

f.(Det Norske Veritas) DNV

g.(Rina Italiana) RINA

h (Venemaa klassifikatsiooniühing) RMRS

Disain 1

1.Projekteerimine

Meie tehnikud suhtlevad teie kohandamisvajaduste ja klassifikatsiooniühingu (IACS) sertifikaatide päringu saamiseks.Kui kõik nõuded on lõpule viidud, kujundab meie inseneride meeskond kraana joonise.

2. Klassifikatsiooniühingu (IACS) kinnitatud joonis

Pärast visandi valmimist vaatab selle üle kolmanda osapoole agentuur.GBM valib läbivaatamiseks erinevad klassifikatsiooniühingud vastavalt klientide vajadustele.Pärast visandite ülevaatamist klassifikatsiooniühingute poolt alustame ametlikku töötlemisprotsessi.

3. Klassifikatsiooniühingu (IACS) materjalikontroll

Valisime vastava klassifikatsiooniühingu kontrolli vastavalt klientide vajadustele.Seotud klassifikatsiooniühing kontrollib seda veel kord.Materjalide range läbivaatamine võib tagada toodete kvaliteedi.Tavaliselt kasutame Q345B terasplaati, kui ostetud toodet kasutatakse külmades piirkondades, kasutame Q345D, Q345E tüüpi terasplaati, mis toetab miinustemperatuuri kasutamist.Kui teil on erinõudeid, olgu see siis korrosioonikindel AH36 laevaplaat või tugevam S690, HG70 laevaplaat, saame ka kohandada vastavalt teie vajadustele.

4.Tooraine lõikamine

Pärast seda teostame materjali tühjendamise, lõikamise ja vormimise, nende sammude eest hoolitseb meie töötlemismeeskond.Tavaliselt kasutame leeklõikamismasinat, plasmalõikamismasinat ja laserlõikamismasinat ning valime sobiva lõikemeetodi vastavalt vajadustele.

5.Keevitamine

Meie keevitusprotsess võib jõuda keevitusprotseduuri spetsifikatsioonini, näiteks WPS-standardini.Meie keevitajad on kvalifitseeritud CCS, ABS ja AWS järgi.Pärast keevitamist poleerime mõlgid ja keevisõmblused hoolikalt, et toode oleks tasane ja ilus.

6. Kontrollige keevitusdefekte

Kolmandate osapoolte organisatsioonid viivad läbi mittepurustavaid katseid, näiteks radiograafilisi või ultraheliuuringuid, et tagada toote kvaliteedi absoluutne ohutus ja usaldusväärsus.Kasutame ultrahelituvastust välisdefektide, sisemiste defektide või keevisliidete mittepurustava testi kontrollimiseks.

7.Liivaprits

Kui liivaprits (SA2.5) on lõppenud, alustame värvimisetappidega.Mõned laevakraanade tootjad jätavad selle sammu vahele, et kulusid vähendada. Kui aga liivapritsiga töötlemata jätta, võib krunt loomulikes tingimustes kergesti maha kooruda. Lisaks kasutab meie krunt kõrgekvaliteedilist tsingirikast epoksükrunti. Kasutame ka Jotun C5 Marine Standrad pealisvärvi.See kuivab kiiresti, sellel on tugev nakkuvus ja tugev korrosioonivastane võime.

8.komponentide sertifitseerimine

Kraana komponendid: (silindri) alus, pöördlaager, juhtimisplatvorm (kabiin), sammas (torn), vints, pöördreduktor, nool, silinder, tross, rihmarattaplokk, konks, vank, elektrisüsteem (elektrijuhtimine) kast), hüdrosüsteem ja muud komponendid, peavad kõik terasplaadi materjalid olema klassifikatsiooniühingu poolt sertifitseeritud.

9. Simuleeri merekatset

Pärast pjedestaali paigaldamist ja noole paigaldamist on vajalik silumine spetsiaalsel platvormil, mis suudab simuleerida merekeskkonda. Katsetame kraana tööolekus kreeni ja trimmi valikut, et kontrollida, kas see on kvalifitseeritud.

10. Klassifikatsiooniühingu aktsepteerimise kord

Klassifikatsiooniühing Inspektorid ja meie töötajad teevad koormusteste spetsiaalsel platvormil, mis suudab simuleerida merekeskkonda õues. Kontrollime merekraana ohutu töökoormuse täpsust.

11.pakendamine ja transport

Meie pakendimeeskond hoolitseb toodete pakkimise ja kohaletoimetamise eest.Kui tooted jõuavad teie määratud asukohta, on kraana teie laevale või muule platvormile paigaldamiseks valmis ning meie paigaldusmeeskond annab teile vajadusel mitmel viisil paigaldusjuhiseid.


Postitusaeg: mai-11-2022