OHF-i kasutatakse peamiselt ülikõrgete konteinerite peale- ja mahalaadimiseks ning terminali tegelikus töös on ülikõrgete konteinerite arv väike, mitte iga päev.See eeldab, et OHF-i saab hõlpsasti hoolduskohast üle viia terminali esiossa.Standardne OHF on varustatud kahe tõstuki auguga, mida saab transportida 25-tonnise tõstukiga.Paljudel terminalikohtadel pole aga 25-tonniseid tõstukeid.Nüüd tutvustame kahte uut tüüpi ülikõrgendatud transpordilahendusi.
Üks: transport käsivarrega virnastajaga
Standardsele OHF šassiile on lisatud haardeulatusliku tõste tõstepunkti mehhanismi komplekt ja ülikõrgendatud raami saab kasutada otse esitõste abil transportimiseks.
Kaks: Varustatud OHF haagistega, mida saab otse traktoritega transportida.
Kui teil on kohapeal paar tõstukit, ei ole transportimiseks mugav kasutada tõstukit.Samuti on olemas skeem, see tähendab, et ülikõrgele raamile on paigutatud haagis ning OHF-i alusraam ja haagis on kujundatud integreeritud kujul.Traktoriga saab mugavalt teostada ülikõrgendatud transporti.
Kuidas ühendatakse ulatusega virnastaja OHF-iga?
Eriolukordades võib ülikõrgendatud kasti tõstmiseks ülikõrgendatud raami ühendamiseks osutuda vajalikuks kasutada ulatusega virnastajat.Kas seda töötingimust saab realiseerida?
OHF on standardne automaatne konksuga teleskoop OHF ja konksuta fikseeritud manuaalne OHF.Nii et kas on olemas selline OHF, mis ei nõua konkse ega tööjõudu või on skaleeritav.GBM-i uusim toode, konksudeta automaatne OHF ja täiselektriline OHF.
Konksudeta automaatne OHF on uuendatud algse manuaalse OHF baasil ning käsitsi avamise ja sulgemise tropimehhanism on tühistatud.Tänu väga nutikale ühendusvarda konstruktsioonile saab OHF-i tõstetoiminguga automaatselt avada ja sulgeda.
Järgnevalt tutvustatakse täiselektrilist OHF-i, konksu pole vaja, OHF-i avamine ja sulgemine toimub kahe alalisvoolumootori kaudu ning on konfigureeritud täielik komplekt indikaatorsüsteeme piiri ning avamise ja sulgemise tuvastamiseks.
Kui puistur on OHF-lukuavas, aktiveerige PLC, et käivitada 24V toiteallika väljund ja OHF LED-indikaator süttib.Kui puistur väljub OHF-ist, lülitub OHF kohe puhkerežiimi ja LED-indikaator lakkab näitamast, kui toide on välja lülitatud.
Kui puistur on normaalselt OHF-iga ühendatud, lülitub OHF puhkerežiimi ja süsteem minimaalse võimsusega režiimi, kui 15 minuti jooksul ühtegi toimingut ei tehta.Kui põhilaotur laadib OHF-i kasti uuesti või sooritab avamis- ja sulgemistoimingu, äratatakse OHF ja lülitub tavalisse ooterežiimi.
Laoturi avamis- ja sulgemistoimingud käivitavad ülikõrgendatud alalisvoolumootori väljundi, et juhtida OHF-i avamist ja sulgemist.
OHF-süsteemi toiteallikaks on kaks 12V hooldusvaba akupaketti, millel on sisseehitatud aku laadimismoodul.Aku ja laadimismoodul tuleb paigaldada keskmisesse elektrikilbi.Kui akust ei piisa, saab aku kiireks laadimiseks kasutada välist 220 V toiteallikat.Iga OHF on varustatud 220 V lennupistikutega kahes veerus vasakpoolsel maal ja paremal merel, et hõlbustada kiiret ühendamist välise toiteallikaga.
Postitusaeg: 16. juuli 2021
© Autoriõigus – 2018-2021 : Kõik õigused kaitstud.