Uus hooldustehnoloogia, automaatne määrimissüsteem konteineripuisturitele

Võtke näiteks poolautomaatne puistur, mis vajab igapäevast hooldust ja määrimist.

Praegu on suurem osa konteinerpuoturites kasutatavatest määrimismeetoditest käsitsi määrimise meetodid.Käsimäärimismeetodil on vähemalt järgmised puudused: (1) Käsimäärimise ajal tuleb laotur maha panna, mis mõjutab puisturi tööd;(2) Käsitsi määrimisel on määre lihtne tilkuda ja keskkonda saastada;(3) Kuna konteineri laoturil on kompaktne ruum, on käsitsi kasutamine ebamugav;(4) Mahutil on palju ja hajutatud määrimiskohti, mille tulemuseks on pikad töötunnid ja kõrge töömahukus;(5) Käsitsi tankimise meetod on vastuolus mehitamata automatiseeritud terminalide praeguse arengusuunaga.

Käsitsi määrimise puhul on automaatse määrimise eelised ilmsed.Pikendab puisturi hooldustsüklit;vähendab tarbetut seisakuaega ning vähendab puisturi vahetamise ja seisaku kulusid.Tänu täpsele ajastusele ja kvantitatiivsele määrimisele väheneb osade kulumine ja vastavalt vähenevad hoolduskulud.

Määrimistsükkel algab õli pumpamise etapist.Määrdeõli pumbatakse õlimahutist välja, läbib põhimäärdetoru, jõuab turustajani ja lõpeb siis, kui rõhk rõhulülitil saavutab eelseadistatud väärtuse.Õli pumpamise etapis toimetab kvantitatiivne määrdeseade sekundaarse määrdetoru kaudu määrimispunkti kvantitatiivse koguse määrdeõli.

Laoturi määrimiskohtade regulaarse ja kvantitatiivse määrimise tagamiseks on täielik automaatne määrimissüsteem väga keeruline.Lisaks ülalmainitud pumpadele, jaoturitele ja õlipihustitele sisaldab see ka mitmeid komponente, nagu juhtplokid, rõhulülitid ja signaaltuled.Vaatame mõnda kohapealse laoturi füüsilise paigaldusjoonist.

Õlipump ja turustaja

Kett on määritud väikese harjaga

Pöördluku määrimispunkt