Sähköinen levitin
Tiukka laadunvalvontajärjestelmä ja sähkölevittimen tutkimus- ja kehityskonsepti ovat johtaneet GBM-levittimen korkeaan laatuun, mikä tekee levittimen tuotannosta sarjoitettua, kokoonpanoltaan standardoitua ja osissa monipuolista.Pyrkimys korkeaan laatuun, korkeaan luotettavuuteen sen varmistamiseksi, että jokainen tuote on hieno boutique.Levittimen työolosuhteet ovat melko ankarat.Täyttääkseen terminaalin käytön vaatimukset ja vähentääkseen terminaalilevittimien vikaantuvuutta GBM valvoo tiukasti materiaalivalinnassa käytettyjä materiaaleja.Kaikki tärkeät komponentit valmistetaan lujista teräslevyistä, mikä tekee niistä kevyitä ja lujia..Tuotteiden laadun parantamiseksi ZPMC on investoinut voimakkaasti uudentyyppisten käsittely- ja tarkastuslaitteiden kehittämiseen ja hankintaan.Samaan aikaan se ottaa käyttöön kehittyneitä teknisiä keinoja, noudattaa täydellistä tarkastus- ja testausjärjestelmää ja on läpäissyt väsymistestipenkin, raskaan toiminnan testauspenkin ja iskutestin.Taiwanin ja muiden testiasemien eri tyyppisiä 33 testiä varmistaakseen levittimen rakenteen järkiperäisyyden ja osien kestävyyden.
Soveltuu ISO-standardin mukaisen 20 jalkaa 40 jalan kontin käyttöön | Soveltuu ISO-standardin mukaisen 20 jalan 40 jalan kontin käyttöön | AC 220V (valinnainen) | |
Nimellisnostokyky | 41T | kokonaisteho | ≤8kw |
Sallittu kuorman epäkeskisyys | ±10 % | Suojausluokka | IP 55 |
Kiristystangon paino | 10t*4 | Järjestelmän työpaine | 100 bar |
Paino (levittimen osa) | 14,5T | Ympäristön lämpötila | -20℃~+45℃ |
Sisäänvedettävä (20 jalkaa - 40 jalkaa) | ~30s | Twist-lukkotila | ISO kelluva revolveri, sylinterikäyttö |
Pyörivä (90°) | ~1s | Teleskooppinen asema | Hydraulinen moottorikäyttöinen hammaspyörä/rullaketjukäyttö |
Ohjauslevy (180°) | 5~7s | Ohjauslevylaite | Irrotettava ohjauslevy |
Itsesuuntautuva (±1200mm | ~25s | Pyörivä käyttö | Hydraulinen moottorikäyttö |
Kierto (±220°) | ~35s | Sovellus | Laivan purkukone, tela-alustainen nosturi, rengasnosturi, portaalinosturi, puominosturi |