Nosturit, joita voimme valmistaa
1,teleskooppinen puomi merinosturisarja
2, nivel- ja teleskooppipuomi merinosturisarja
3, nivelpuomi merinosturisarja
4, jäykkä puomi laivanosturi
5, sähköinen nosturi
Merinostureiden turvallisuusominaisuudet huomioon ottaen laivanostureilta vaaditaan seuraavat sertifikaatit:
a.(China Classification Society) CCS
b.(American Bureau of Shipping) ABS
c.(Bureau Veritas) BV
d.(Germanischer Lloyd) GL
e.(British Classification Society) LR
f.(Det Norske Veritas) DNV
g.(Rina Italiana) RINA
h (Russian Classification Society) RMRS
1. Suunnittelu
Teknikkomme ottavat yhteyttä saadakseen räätälöintitarpeesi ja IACS-sertifikaattikyselysi.Kun kaikki vaatimukset on viimeistelty, insinööritiimimme suunnittelee nosturin piirustuksen.
2. Luokitusyhdistyksen (IACS) hyväksymä piirustus
Kun luonnos on valmis, kolmannen osapuolen toimisto tarkistaa sen.GBM valitsee tarkastettavaksi erilaisia luokituslaitoksia asiakkaiden tarpeiden mukaan.Kun luokituslaitokset ovat tarkistaneet luonnokset, aloitamme muodollisen käsittelyprosessin.
3. Luokitusyhdistyksen (IACS) materiaalitarkastus
Valitsimme vastaavan luokituslaitoksen tarkastuksen asiakkaiden tarpeiden mukaan.Asiaan liittyvä luokituslaitos tarkistaa sen kahdesti.Materiaalien tiukka tarkastelu voi varmistaa tuotteiden laadun.Yleensä käytämme Q345B-teräslevyä, jos ostamaasi tuotetta käytetään kylmillä alueilla, käytämme Q345D-, Q345E-tyyppistä teräslevyä, joka tukee pakkasen käyttöä.Jos sinulla on erityisvaatimuksia, olipa kyseessä korroosionkestävä AH36-laivalevy tai vahvempi S690-, HG70-laivalevy, voimme myös räätälöidä tarpeidesi mukaan.
4. Raaka-aineen leikkaaminen
Sen jälkeen teemme materiaalin aihion, katkaisun ja muovauksen, näistä vaiheista huolehtii rouhintatiimimme.Käytämme yleensä liekkileikkauskonetta, plasmaleikkauskonetta ja laserleikkauskonetta, ja valitsemme sopivan leikkaustavan tarpeiden mukaan.
5. Hitsaus
Hitsausprosessimme voi saavuttaa hitsausmenettelyn spesifikaation, kuten WPS-standardin.Hitsaajamme ovat CCS-, ABS- ja AWS-päteviä.Hitsauksen jälkeen kiillotamme huolellisesti kolhut ja hitsit varmistaaksemme, että tuote on tasainen ja kaunis.
6. Tarkista hitsausvika
Kolmannen osapuolen organisaatiot suorittavat ainetta rikkomattomia testejä, kuten radiografisia tai ultraäänitestauksia, varmistaakseen tuotteen laadun olevan ehdottoman turvallinen ja luotettava.Käytämme ultraäänitunnistusta ulkoisten vikojen, sisäisten vikojen tai hitsausliitoksen rikkomattoman testin tarkastamiseen.
7. Hiekkapuhallus
Kun hiekkapuhallus (SA2.5) on valmis, aloitamme maalausvaiheet.Jotkut laivanosturien valmistajat jättävät tämän vaiheen väliin kustannusten alentamiseksi. Pohjamaali voi kuitenkin helposti irrota luonnollisissa olosuhteissa, jos hiekkapuhallus jätetään väliin.Lisäksi pohjamaalimme käyttää korkealaatuista sinkkipitoista epoksipohjamaata. Käytämme myös Jotun C5 Marine Standrad Topcoatia.Se kuivuu nopeasti, sillä on vahva tarttuvuus ja vahva korroosionestokyky.
8.komponenttien sertifiointi
Nosturin komponentit: (sylinteri) alusta, kääntölaakeri, ohjaustaso (ohjaamo), pylväs (torni), vinssi, pyörivä alennus, puomi, puristussylinteri, vaijeri, hihnapyörän lohko, koukku, sakkeli, sähköjärjestelmä (sähköohjaus) laatikko), hydraulijärjestelmä ja muut komponentit, kaikkien teräslevymateriaalien on oltava luokituslaitoksen sertifioimia.
9. Simuloi meritestiä
Jalustan asennuksen ja puomin asennuksen jälkeen on tehtävä virheenkorjaus erityisellä alustalla, joka voi simuloida meriympäristöä. Testaamme kantapään ja trimmauksen valikoiman nosturin käyttötilassa tarkistaaksemme, onko se pätevä.
10. Luokituslaitoksen hyväksymismenettely
Luokituslaitos Tarkastajat ja henkilökuntamme tekevät kuormatestit erityisellä alustalla, jolla voidaan simuloida meriympäristöä ulkona. Tarkistamme laivanosturin turvallisen työkuorman tarkkuuden.
11.pakkaus ja kuljetus
Pakkaustiimimme huolehtii tuotteiden pakkaamisesta ja toimituksesta.Kun tuotteet saapuvat valitsemaasi paikkaan, nosturi on valmis asennettavaksi laivallesi tai muulle alustalle, ja asennustiimimme opastaa sinua tarvittaessa eri tavoin.
Postitusaika: 11.5.2022