Roue à godets

Brève description:

Le dispositif de rotation de la roue à godets est installé à l'extrémité du châssis de la flèche avant.Pour faciliter l'empilage et le déchargement, la roue à godets est à 10° dans le plan vertical lors de l'installation.Il se compose de 9 godets, d'un corps de roue à godets, d'une plaque de protection, d'un roulement de support (3003156), d'un arbre de roue à godets, d'un réducteur planétaire cylindrique ZHP5.31-K, d'un accouplement hydraulique YOXA500, d'un siège de moteur et de roulement et d'un support de moteur, d'un système de lubrification d'arbre de roue à godets et autres composants.


Détail du produit

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Le dispositif de rotation de la roue à godets est installé à l'extrémité du châssis de la flèche avant.Pour faciliter l'empilage et le déchargement, la roue à godets est à 10° dans le plan vertical lors de l'installation.Il se compose de 9 godets, d'un corps de roue à godets, d'une plaque de protection, d'un roulement de support (3003156), d'un arbre de roue à godets, d'un réducteur planétaire cylindrique ZHP5.31-K, d'un accouplement hydraulique YOXA500, d'un siège de moteur et de roulement et d'un support de moteur, d'un système de lubrification d'arbre de roue à godets et autres composants.Le réducteur ZHP5.34-K se compose d'un réducteur avec une combinaison d'un engrenage conique et d'une boîte de vitesses épicycloïdale.Le rapport de transmission total est i=217,28.L'huile pour engrenages BPEnercynSG-XP22D est ajoutée à la boîte, et elle est ajoutée au sommet de la norme d'huile à environ 65 à 70L.Faible viscosité en hiver ;huile pour engrenages à haute viscosité en été.L'arbre de sortie du réducteur est un arbre creux qui est suspendu à l'arbre de la roue à godets à travers le manchon du disque de verrouillage.Le support moteur est articulé sur le châssis du bras avant par l'intermédiaire de la barre de torsion.Le type de structure de la roue à godets n'est pas formaté.Cela garantit que le corps de la roue à godets a une bonne résistance, et cela peut rendre le bloc de déchargement et le matériau de retour moins, ce qui est plus puissant que le format roue à godets.L'installation correcte de la plaque coulissante et son ajustement raisonnable avec le corps de la roue à godets est une mesure importante pour réduire les fuites de matériau.L'écart entre la plaque de bloc circulaire fixe et le corps de roue à godets rotatif doit être ajusté au point d'entrée.3 mm, 5 mm de distance, ne doit pas être trop grand, sinon facile à plier en cas d'échec.La liaison de l'arbre de roue à augets au réducteur ou au corps de roue à augets est respectivement reliée par un disque de blocage à manchon conique et un manchon à expansion.

 


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