Soitheach 3set 20-40-45FT OHF dhan Ruis

GBMair a bhith aig fìor thoiseach an raon spreader a-riamh, agus is e an OHF gun stèidh a tha sinn an-dràsta a’ dealbhadh agus a ’dèanamh an teicneòlas as ùire.

Tha an OHF air a chleachdadh airson soithichean àbhaisteach IS0 a luchdachadh agus a luchdachadh le mullach fosgailte agus racaichean airson bathar fìor àrd: cuideachd air a chleachdadh airson luchdachadh agus luchdachadh raca rèidh, a dh’ fheumas cumail ri eadar-aghaidh agus meud àbhaisteach ISO.

Tha feart gun dubhan aig an OHF agus faodar a mhaidseadh le seòrsa sam bith de spreader.Aig àm luchdachadh is luchdachadh shoithichean bathair, faodaidh luchd-obrachaidh crann an spreader a cheangal no a sgaradh le OHF gu sgiobalta,

agus gu sàbhailte.Tha deuchainnean air sealltainn gum faodar pròiseas obrachaidh a chrìochnachadh taobh a-staigh 30 diogan, agus chan fheum am pròiseas obrachaidh ach gnìomhaiche a’ chrann, chan fheumar luchd-obrach a bharrachd àrdachadh airson ceangal dubhan. (Chan eil luchd-obrach san raon obrach a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach. )

Rinn sinn deuchainn inneal luchdan trom 1.5 uair airson uairean mus deach an lìbhrigeadh, an uairsin cuiridh sinn a-mach an aithisg deuchainn chun chlàr teachdaiche againn.

Airson eaconamaidh bathar mara, bidh sinn gan cruinneachadh frèam thar-àirde ann an tri earrannan a ghabhas cur anna soithichean àbhaisteach.Einnseanair GBM cuideachd air ullachadh gu faiceallach stiùireadh stàlaidh trì-thaobhach airson luchd-ceannach gus dèanamh cinnteach gun urrainn do luchd-ceannach an stàladh air an làrach a chrìochnachadh gu furasta.Cuideachd, airson dìon am peant air a’ bhathar a chaidh a chuir air falbh, rinn sinn sin mion-fhiosrachadh pacaid math.