ઇલેક્ટ્રિક સ્પ્રેડર
કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રણાલી અને ઇલેક્ટ્રિક સ્પ્રેડરના સંશોધન અને વિકાસના ખ્યાલને લીધે GBM સ્પ્રેડરની ઉચ્ચ ગુણવત્તા પ્રાપ્ત થઈ છે, જે સ્પ્રેડરના ઉત્પાદનને શ્રેણીબદ્ધ, એસેમ્બલીમાં પ્રમાણભૂત અને ભાગોમાં બહુમુખી બનાવે છે.દરેક ઉત્પાદન ઉત્કૃષ્ટ બુટીક છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તા, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાની શોધ.સ્પ્રેડર્સની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ તેના બદલે કઠોર છે.ટર્મિનલ ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને ટર્મિનલ સ્પ્રેડર્સની નિષ્ફળતાના દરને ઘટાડવા માટે, GBM સામગ્રીની પસંદગીમાં વપરાતી સામગ્રીને સખત રીતે નિયંત્રિત કરે છે.ઉચ્ચ-શક્તિવાળી સ્ટીલ પ્લેટોનો ઉપયોગ તમામ મહત્વપૂર્ણ ઘટકો બનાવવા માટે થાય છે, જે તેમને હલકો અને ઉચ્ચ શક્તિ બનાવે છે..ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સુધારવા માટે, ZPMC એ નવા પ્રકારના પ્રોસેસિંગ અને નિરીક્ષણ સાધનોના વિકાસ અને ખરીદીમાં ભારે રોકાણ કર્યું છે.તે જ સમયે, તે અદ્યતન તકનીકી માધ્યમો અપનાવે છે, સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ પ્રણાલીનું પાલન કરે છે, અને થાક પરીક્ષણ બેંચ, હેવી-ડ્યુટી કાર્યાત્મક પરીક્ષણ બેંચ અને અસર પરીક્ષણ પાસ કરે છે.સ્પ્રેડર સ્ટ્રક્ચરની તર્કસંગતતા અને ભાગોની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે તાઇવાન અને અન્ય પરીક્ષણ સ્ટેશનો વિવિધ પ્રકારના 33 પરીક્ષણો કરે છે.

ISO સ્ટાન્ડર્ડ 20 ફીટ 40 ફીટ કન્ટેનર ચલાવવા માટે યોગ્ય | ISO સ્ટાન્ડર્ડ 20feet 40feet કન્ટેનર ચલાવવા માટે યોગ્ય | AC 220V (વૈકલ્પિક) | |
રેટ કરેલ પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા | 41T | કુલ શક્તિ | ≤8kw |
અનુમતિપાત્ર લોડ તરંગીતા | ±10% | રક્ષણ વર્ગ | આઈપી 55 |
ટેન્શન લગ વજન | 10t*4 | સિસ્ટમ કામ દબાણ | 100 બાર |
વજન (સ્પ્રેડર ભાગ) | 14.5T | આસપાસનું તાપમાન | -20℃~+45℃ |
રિટ્રેક્ટેબલ (20 ફૂટથી 40 ફૂટ) | ~30 સે | ટ્વિસ્ટ લૉક મોડ | ISO ફ્લોટિંગ રિવોલ્વર, સિલિન્ડર ડ્રાઇવ |
ફરતું (90°) | ~1 સે | ટેલિસ્કોપિક ડ્રાઇવ | હાઇડ્રોલિક મોટર ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ/રોલર ચેઇન ડ્રાઇવ |
માર્ગદર્શિકા પ્લેટ (180°) | 5-7 સે | માર્ગદર્શિકા પ્લેટ ઉપકરણ | અલગ પાડી શકાય તેવી માર્ગદર્શિકા પ્લેટ |
સ્વ-સંરેખિત (±1200mm | ~25 સે | રોટરી ડ્રાઇવ | હાઇડ્રોલિક મોટર ડ્રાઇવ |
પરિભ્રમણ (±220°) | 35 સે | અરજી | શિપ અનલોડર, ટ્રેક ક્રેન, ટાયર ક્રેન, પોર્ટલ ક્રેન, બૂમ ક્રેન |