ओएचएफ का उपयोग मुख्य रूप से ओवर-हाई कंटेनरों की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए किया जाता है, और टर्मिनल के वास्तविक संचालन में ओवर-हाई कंटेनरों की संख्या छोटी होती है, हर दिन नहीं।इसके लिए आवश्यक है कि ओएचएफ को रखरखाव स्थल से टर्मिनल के सामने तक आसानी से स्थानांतरित किया जा सके।मानक ओएचएफ दो फोर्कलिफ्ट छेद से सुसज्जित है, जिसे 25 टन फोर्कलिफ्ट द्वारा ले जाया जा सकता है।हालाँकि, कई टर्मिनल साइटों पर 25-टन फोर्कलिफ्ट नहीं हैं।अब हम दो नए प्रकार के सुपर-एलिवेटेड परिवहन समाधान पेश कर रहे हैं।
एक: पहुंच स्टेकर द्वारा परिवहन
पहुंच उत्थापन उत्थापन बिंदु तंत्र का एक सेट मानक ओएचएफ चेसिस में जोड़ा जाता है, और सुपर-एलिवेटेड फ्रेम का उपयोग सीधे फ्रंट उत्थापन द्वारा परिवहन के लिए किया जा सकता है।
दो: ओएचएफ ट्रेलरों से सुसज्जित, जिन्हें सीधे ट्रैक्टरों द्वारा ले जाया जा सकता है।
यदि आपके पास कुछ ऑन-साइट पहुंच स्टेकर हैं, तो परिवहन के लिए पहुंच स्टेकर का उपयोग करना सुविधाजनक नहीं है।एक योजना भी है, यानी सुपर हाई फ्रेम पर एक ट्रेलर की व्यवस्था की जाती है, और ओएचएफ और ट्रेलर के अंडरफ्रेम को एक एकीकृत रूप के रूप में डिजाइन किया गया है।ट्रैक्टर का उपयोग सुपर-एलिवेटेड परिवहन को सुविधाजनक रूप से करने के लिए किया जा सकता है।
रीच स्टेकर ओएचएफ से कैसे जुड़ता है?
विशेष परिस्थितियों में, सुपर-एलिवेटेड बॉक्स को उठाने के लिए सुपर-एलिवेटेड फ्रेम को जोड़ने के लिए रीच स्टेकर का उपयोग करना आवश्यक हो सकता है।क्या इस कामकाजी स्थिति को साकार किया जा सकता है?
ओएचएफ क्रमशः मानक स्वचालित हुक टेलीस्कोपिक ओएचएफ और गैर-हुक फिक्स्ड मैनुअल ओएचएफ है।तो क्या कोई ऐसा ओएचएफ है जिसके लिए हुक या श्रम की आवश्यकता नहीं है, या स्केलेबल है।जीबीएम का नवीनतम उत्पाद, हुकलेस स्वचालित ओएचएफ और ऑल-इलेक्ट्रिक ओएचएफ।
हुकलेस स्वचालित ओएचएफ को मूल मैनुअल ओएचएफ के आधार पर अपग्रेड किया गया है, और मैन्युअल उद्घाटन और समापन की स्लिंग व्यवस्था रद्द कर दी गई है।एक बहुत ही चतुर कनेक्टिंग रॉड संरचना के माध्यम से, ओएचएफ को उठाने की क्रिया द्वारा स्वचालित रूप से खोला और बंद किया जा सकता है।
निम्नलिखित एक ऑल-इलेक्ट्रिक ओएचएफ का परिचय देता है, किसी हुक की आवश्यकता नहीं है, ओएचएफ की उद्घाटन और समापन क्रिया दो डीसी मोटर्स के माध्यम से महसूस की जाती है, और सीमा का पता लगाने और खोलने और बंद करने के लिए संकेतक सिस्टम का एक पूरा सेट कॉन्फ़िगर किया गया है।
जब स्प्रेडर ओएचएफ लॉक होल में हो, तो 24V बिजली आपूर्ति आउटपुट को ट्रिगर करने के लिए पीएलसी को सक्रिय करें, और ओएचएफ एलईडी संकेतक प्रकाश करेगा।जब स्प्रेडर ओएचएफ छोड़ता है, तो ओएचएफ तुरंत स्लीप मोड में प्रवेश कर जाता है, और एलईडी संकेतक बिजली बंद होने पर संकेत देना बंद कर देगा।
जब स्प्रेडर सामान्य रूप से ओएचएफ से जुड़ा होता है, यदि 15 मिनट के भीतर कोई ऑपरेशन नहीं किया जाता है, तो ओएचएफ स्लीप मोड में प्रवेश करेगा और सिस्टम न्यूनतम पावर मोड में प्रवेश करेगा।जब मुख्य स्प्रेडर ओएचएफ पर बॉक्स को फिर से लोड करता है या खोलने और बंद करने की क्रिया करता है, तो ओएचएफ जागृत हो जाएगा और सामान्य स्टैंडबाय मोड में प्रवेश करेगा।
स्प्रेडर के खुलने और बंद होने की क्रिया ओएचएफ के खुलने और बंद होने की क्रिया को चलाने के लिए सुपर-एलिवेटेड डीसी मोटर के आउटपुट को ट्रिगर करती है।
ओएचएफ प्रणाली एक अंतर्निर्मित बैटरी चार्जिंग मॉड्यूल के साथ दो 12V रखरखाव-मुक्त बैटरी पैक द्वारा संचालित है।बैटरी और चार्जिंग मॉड्यूल को मध्य विद्युत बॉक्स में स्थापित किया जाना चाहिए।यदि बैटरी की शक्ति अपर्याप्त है, तो बैटरी को जल्दी से चार्ज करने के लिए बाहरी 220V बिजली की आपूर्ति का उपयोग किया जा सकता है।प्रत्येक ओएचएफ बाहरी बिजली आपूर्ति के त्वरित कनेक्शन की सुविधा के लिए बाईं भूमि और दाएं समुद्र पर 2 स्तंभों पर 220V विमानन प्लग से सुसज्जित है।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-16-2021