Kotač s kantom

Uređaj za okretanje kotača žlice ugrađen je na kraj prednjeg okvira kraka.Za jednostavno slaganje i istovar, kotač žlice je 10° u okomitoj ravnini tijekom postavljanja.Sastoji se od 9 žlica, tijela kotača žlice, kliznog limova, potpornog ležaja (3003156), osovine kotača žlice, ZHP5.31-K cilindričnog planetarnog reduktora, YOXA500 fluidne spojke, motora i sjedišta ležaja i potpore motora, sustava za podmazivanje osovine kotača žlice i ostale komponente.Reduktor ZHP5.34-K sastoji se od reduktora s kombinacijom konusnog zupčanika i epicikličkog mjenjača.Ukupni prijenosni omjer je i=217,28.BPEnercynSG-XP22D ulje za mjenjače dodaje se u kutiju i dodaje se na vrh standardnog ulja na oko 65 do 70L.Niska viskoznost zimi;ulje za mjenjače visoke viskoznosti ljeti.Izlazna osovina reduktora je šuplja osovina koja je obješena na osovinu kotača žlice kroz čahuru diska za zaključavanje.Nosač motora je zglobno pričvršćen na okvir prednje ruke preko šipke zakretnog momenta.Vrsta strukture kotača je neformatirana.Ovo osigurava da tijelo kotača ima dobru čvrstoću i može učiniti blok za istovar i povratni materijal manjim, što je snažnije od kotača za formatiranje.Ispravna ugradnja klizne ploče i njezino razumno pristajanje uz tijelo kotača žlice važna je mjera za smanjenje curenja materijala.Razmak između fiksne kružne blok ploče i tijela rotirajućeg kotača treba prilagoditi ulaznoj točki.3mm, 5mm daleko, ne bi trebao biti prevelik, inače lako savijati kvar.Spoj osovine kotača lopatice s reduktorom ili tijelom kotača lopatice povezan je diskom za zaključavanje s konusnom čahurom i ekspanzionom čahurom.