Uzmimo za primjer poluautomatski posipač koji zahtijeva svakodnevno održavanje i podmazivanje.
Trenutno, većina metoda podmazivanja koje se koriste u kontejnerskim posipačima su ručne metode podmazivanja.Metoda ručnog podmazivanja ima barem sljedeće nedostatke: (1) posipač treba odložiti tijekom ručnog podmazivanja, što utječe na rad posipača;(2) Prilikom ručnog podmazivanja, mast lako kaplje i zagađuje okoliš;(3) Budući da kontejnerski posipač ima kompaktan prostor, ručni rad je nezgodan;(4) Postoje mnoge i raštrkane točke podmazivanja na spremniku, što rezultira dugim radnim satima i visokim intenzitetom rada;(5) Metoda ručnog punjenja gorivom u suprotnosti je s trenutačnim smjerom razvoja automatiziranih terminala bez posade.
Za ručno podmazivanje, prednosti automatskog podmazivanja su očite.Produžuje ciklus održavanja posipača;smanjuje nepotrebne zastoje i smanjuje troškove zamjene posipača i zastoje.Zbog preciznog vremenskog i kvantitativnog podmazivanja smanjuje se trošenje dijelova, a time i troškovi održavanja.
Ciklus podmazivanja počinje od faze pumpanja ulja.Ulje za podmazivanje ispumpava se iz spremnika za skladištenje ulja, prolazi kroz glavni vod za podmazivanje, dolazi do razdjelnika, a zatim završava kada tlak na tlačnoj sklopki dosegne unaprijed zadanu vrijednost.U fazi pumpanja ulja, kvantitativni podmazivač isporučuje kvantitativnu količinu ulja za podmazivanje do mjesta podmazivanja kroz sekundarni vod za podmazivanje.
Kako bi se osiguralo da su mjesta podmazivanja posipača adekvatno redovito i kvantitativno podmazana, kompletan automatski sustav podmazivanja je vrlo kompliciran.Osim gore spomenutih pumpi, razdjelnika i uljnih injektora, također uključuje niz komponenti kao što su upravljačke jedinice, tlačne sklopke i signalna svjetla.Pogledajmo nekoliko crteža fizičke instalacije posipača na licu mjesta.
Pumpa i razvodnik ulja
Lanac se podmazuje malom četkicom
Točka podmazivanja zakretne brave
Vrijeme objave: 5. studenog 2021
© Copyright - 2018-2021 : Sva prava pridržana.