Absztrakt: Ez a cikk bemutatja a kikötői száraz ömlesztett be- és kirakodási műveletek során keletkező por fejlesztési mechanizmusát és ellenőrzési állapotát, amely tervezési ötleteket és módszereket adottfogd meg a kirakodó garatotbehelyezett szalagos porgyűjtők alapján.
Kulcsszavak: porálló garatba behelyezett szövetcső porgyűjtő
A nagy ömlesztett árufuvarozók és a halmozás, a szárított adagolók, különösen a cementklinker, a manióka, az érc, a szén, a vas ásványi por stb. számának növekedésével a kikötőkben a különböző típusú porhátú fajták okozta porszennyezés.Felkeltette a kormány figyelmét és a társadalom komoly aggodalmát, de bizonyos hatást gyakorol a kikötők fejlődésére is.A külföldi környezetvédelmi monitoring anyagok, általános szén-be- és kirakodási műveletek, minden berakodás egymillió tonna, szénpor 200 tonna, azaz az átadás 0,02%-a.Ha a kikötői szén éve túllépte a 7500 tonnás kapacitást, akkor a szénpor egy év alatt 1,5 tonnát tesz ki, ezért a Hírközlési Minisztérium kulcsprojektekbe foglalja a nagy ömlesztett szállítási kikötői zóna porszabályozását.
Az állam által előírt 10mg/m' szabvány.A tíz markolatból származó porszennyezés kimutatási adatai nem állnak rendelkezésre, de nagyságrendjét tekintve nem alacsonyabb, mint a gumiszalagos gép átadási pontján lévő porkoncentráció.
A probléma megoldásának két nagy kategóriája létezik.Teljes megoldás, mint például a teljesen zárt kezelőrendszer alkalmazása.A hajó kirakodásakor pneumatikus hajó- és spirálhajó-kirakodót, szállításkor csővezetékes szállítószalagot, kétkamrás légpárnás szállítószalagot és teljesen lezárt görgős szállítószalagot, készletezéskor silót használnak.Az anyag a teljes be- és kirakodási folyamat során el van szigetelve a külvilágtól.Ez a rendszer azonban nem tud jól alkalmazkodni a rakomány változásához, ezért gyakran használják speciális terminálokon.A másik a különböző árufajtákhoz való alkalmazkodás, önálló megoldások alkalmazása.Például forgó görgős szállítószalag használata nagy távolságú átvitelnél, közbenső átviteli pont nélkül, az anyag mennyiségének csökkentésére az átviteli folyamatban, hogy csökkentse a por repülése által okozott anyagkidobást, és elkerülje az anyag túlfolyásának vagy eltömődésének veszélyét;Az ömlesztettáru-tároló udvar hosszú oldalirányának a lehető legnagyobb mértékben összhangban kell lennie a helyi uralkodó széliránnyal, hogy csökkentse a rakományok egymásra rakott porát;A tárolóudvart fel kell szerelni permetező rendszerrel, amely rendszeres italfogyasztást biztosít a másodlagos porképződés elkerülése érdekében.A vízpermetezésre nem alkalmas áruk, valamint az utak vagy lakóterületek közelében lévő áruk lefedésére porálló hálót kell használni.A markolóművelet használatakor javítsa az ömlesztett rakomány-működtető markoló zárását úgy, hogy a garat mérete megegyezzen a markolóval, kirakodáskor a markolóanyag magassága a lehető legalacsonyabb legyen, ugyanakkor kerülje a túltöltést. anyag túlcsordulás.Nyilvánvaló, hogy ezek az intézkedések bizonyos hatást gyakorolnak a por csökkentésére a száraz ömlesztett műveletek során, de nem teljes körű megoldást jelentenek, különösen a megfogó ürítési pontokon végzett porcsökkentési intézkedések.
A por okainak elemzése a markolat kirakodási pontján
A port nyitott működésű.Amikor az ömlesztett rakomány markolóját kinyitják, az anyagot a gravitáció a garat szabadesésére hat.Ha sok anyag esik le, az anyag nagy mennyiségű levegőt szállít a garatba, ami nagy pozitív nyomású környezetet eredményez a garatban, és a leeséssel ellentétes irányú légáramlást eredményez, így bizonyos mértékű felfelé irányuló tolóerő az anyagrészecskékre.A nagy részecskék és a sűrű anyagrészecskék nagyon kicsik, és a kis tömegű és sűrűségű kis részecskék a levegőben szuszpendálva beszorulnak a garat fala mentén a kifelé diffúzióba, ami a környező levegő környezet szennyezését eredményezi.
Tehát a megfogó ürítési pontok a porszennyezés szabályozása érdekében a markolattömítés magasságának szabályozásán túlmenően, és szükséges a garat beépítési szűrő oldalfalaiban, a ventilátor görcseivel, negatív nyomású zónát képezzenek, közel eltolódáshoz a légnyomás kibocsátása miatt. Az anyagrészecskék felfelé és kifelé történő tolóereje, majd a gáztól vagy portól való különféle teljesítményleválasztással kiszűri a részecskéket a por szabályozása érdekében.
A hagyományos zsákos szűrőnek le kell zárnia a porképző pontot, hogy a porral terhelt gáz a zárt pontból a központi szűrőbe áramoljon, ahogy az 1. ábra mutatja. A rendszer nagy felszereltséggel, nagy beépítési hellyel és magas karbantartási igényekkel rendelkezik.
A dugaszolható szövetszalagos porgyűjtő kis méretű, bármilyen szerkezetben elhelyezhető, így csöveket és helyet takaríthat meg, valamint térfogategységenként nagy szűrőfelülettel rendelkezik.A 2. ábrán látható módon különösen alkalmas mechanikus erőátviteli rendszerek, valamint anyagmozgató és szállító rendszerek por elleni védekezésére.
A dugaszolható szövetszalagos porgyűjtő használatával kényelmes több porszívónyílást felállítani az ökogaratban a porképző terület közelében, és több különálló poreltávolító egységet telepíteni a por szabályozására (3. ábra).Mivel a porszívó nyílás nagyon közel van a porképződési területhez, a belélegzett levegő mennyisége kicsi, a porgyűjtés hatékonysága magas, és a szükséges távozó levegő mennyisége is kicsi.
Porkezelési rendszer
Tekintettel a markolós kirakodás technológiai jellemzőire, a porleválasztó technológiák, mint például a zárt burkolatok és a felső szívóburkolatok nem használhatók.És amikor a markolóvödör kiürül, azonnal nagy mennyiségű anyag esik le, és a kompresszió által generált visszalökő légáramlás nagyon erős.Ezen túlmenően, a kirakodó berendezés tere nagy, például egyetlen fúvó levegőáramlás-szabályozás használatával könnyen túlzott energiafogyasztást és rossz szabályozási hatást okozhat.Ezért a légfüggöny és az elszívott levegő kombinációja használható a kirakodóhajó porának szabályozására, amint az a 4. ábrán látható.
További ökológiai és normál garatfotók referenciaként:
Feladás időpontja: 2022. március 16
© Copyright - 2018-2021 : Minden jog fenntartva.