A főmotor átalakítása után marad az utolsó és legfontosabb probléma, a szóróanyag kiválasztása.Az eltérő munkakörülmények miatt nagy különbség van a portáldaru és a közös rakparti híddaru és terepi híddaru között.A többcélú ajtódarukhoz alkalmas forgószóró két fő formája létezik, amelyek a következők: integrált és osztott típusú.
(1) Az osztott típusú forgószóró alkalmas konténerekhez, és az élelmiszerek darabjainak gyakori váltási körülményei vannak.Előnye, hogy az ajtóülés gép hevederének és horgának egyszerű és kényelmes váltása.De vannak nyilvánvaló hiányosságok is, vagyis gyenge a szóró gördülésgátló hatása.Ha a heveder nagy, a vezetőnek magasabb szintű működésre van szüksége.
(2) Az integrált forgótárcsa alkalmas a sok munkakörülményt és alkalmanként élelmiszereket emelő konténerek munkakörülményeire.Előnye a szórófej jó gördülésgátló hatása, könnyen irányítható.Azonban a tényleges használat során, ha problémásabb a horog üzemállapotának cseréje, akkor el kell távolítani a bilincset és össze kell gyűjteni az akasztó kábelét.
Az ajtóülés gép rekonstrukciós projekt szóróanyagának kiválasztása során az ajtóülés gép rekonstrukció utáni üzemállapotának figyelembe vétele mellett egy nagyon fontos szempontot is figyelembe kell venni és oda kell figyelni, ez az ajtóülés önsúlya. a szóró.
Jelenleg az új típusú többcélú ajtóülés gép horga alatti névleges emelési súlya általában 45 tonna vagy 50 tonna.Az ilyen típusú ajtóülés gépi átalakításhoz az osztott típusú forgó szórófejet lehet előnyben részesíteni.Az osztott típusú forgó heveder súlya körülbelül 12,5 tonna (a forgó kampóval együtt), ha az MQ4535 típusú ajtógép csere osztott típusú automata szóró, a szórógép alatt körülbelül 34-35 tonna névleges emelősúly (módosítva az eredeti ajtó névleges emelősúlya alatt gép a horga alatt a névleges emelősúly mínusz a szóró tömege, plusz az e típusú horogsúly bontása).Alapvetően megfelel a működési feltételek követelményeinek.
A legnagyobb különbség a könnyű integrált rotációs spammer és a szabványos integrált forgó spammer között az, hogy a spammer fő szerkezete az eredeti kétdobozos gerendaszerkezetről az egydobozos gerendaszerkezetre változott, és a saját tömege az eredetihez képest csökkent. 11,5 tonnától 9,5 tonnáig.
Feladás időpontja: 2021.07.16
© Copyright - 2018-2021 : Minden jog fenntartva.