Környezeti hatás- és porszabályozás Az elmúlt években a gyorsabb ciklusidők iránti igény a hajók be- és kirakodásakor, valamint a nagyobb hajók iránti igény egyre nagyobb keresletet okozott nagyobb rakodóberendezések iránt.Bár ez elérhető, meghozza a maga problémáit.A daruzás és a markolós kirakodás természetéből adódóan, mivel a rakodótértől a garatig nyitott az elemekre, nagy mennyiségű por szabadul fel a kiszorított termékből.Ez környezeti problémát okozhat – nem beszélve a kikötő mechanikai berendezéseire gyakorolt hatásról.
A GBM ökológiai tartályok számos rendszerrel vannak felszerelve mind a szívónál, a garat tetején, mind a garat kiürítési területén.Ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy a porkibocsátást elfogadható szintre csökkentsék, és az ügyfél igénye szerint megrendelhetők.Ezek a rendszerek a következők…
A Grab-ről leejtett anyag a függőleges szárnyak kinyitásával vagy félretolásával halad át egy rácson, és átfolyik a szögletes lemezeken.
Miután a termék áthaladt, a szárnyak visszaesnek zárt helyzetükbe.
A garatban lévő kiszorított levegő megpróbál elszökni, és magával hozza a port, de amint eléri a hajlékony csappantyús rendszert, a rács lezáródik, és így visszacsapó szelepként működik. garat fal vagy gyűszű van felszerelve.A garat két oldalával egy síkban és a másik két falon belül helyezve üreget hoz létre.Ebben az üregben a behelyezhető fordított sugár kazettás szűrők vannak felszerelve.
Ellátásunk rugalmasságának köszönhetően a következő termékek kerülhetnek át a kirakodó garatainkon, de nem kizárólagosan: Gabona/Gabonamag sütemények/Zúzott magvak (repce, szójabab stb.)/Biomassza/Műtrágyák/Aggregátumok/Szén/Mészkő /Cement/Klinker/Gipsz/Vasérc/Nikkelérc.
Hivatkozási fénykép, a Fülöp-szigeteki davaói temetőgyárban található
Feladás időpontja: 2021.11.05