Դույլի անիվ

Դույլի անիվի շրջադարձային սարքը տեղադրված է առջևի բումի շրջանակի վերջում:Հեշտ հավաքելու և բեռնաթափելու համար դույլի անիվը տեղադրման ժամանակ ուղղահայաց հարթությունում 10° է:Այն բաղկացած է 9 դույլից, դույլի անիվի կորպուսից, սայթաքող թիթեղից, կրող առանցքակալից (3003156), դույլի անիվի լիսեռից, ZHP5.31-K գլանաձև մոլորակային ռեդուկտորից, YOXA500 հեղուկի միացումից, շարժիչի և առանցքակալի նստատեղից և շարժիչի հենարանից, դույլի անիվի լիսեռի քսման համակարգ և այլ բաղադրիչներ:ZHP5.34-K ռեդուկտորը բաղկացած է ռեդուկտորից՝ թեք հանդերձանքի և էպիցիկլային փոխանցման տուփի համակցությամբ:Փոխանցման ընդհանուր գործակիցը i=217.28 է:BPEnercynSG-XP22D փոխանցման յուղը ավելացվում է տուփի մեջ, և այն ավելացվում է յուղի ստանդարտի վերին մասում՝ մոտ 65-ից մինչև 70 լ:Ձմռանը ցածր մածուցիկություն;բարձր մածուցիկության փոխանցման յուղ ամռանը:Կրճատողի ելքային լիսեռը սնամեջ լիսեռ է, որը կախված է դույլի անիվի լիսեռի վրա կողպեքի սկավառակի թևի միջով:Շարժիչի հենարանը կախված է առջևի թևի շրջանակի վրա՝ ոլորող ոլորող սանդղակի միջով:Դույլի անիվի կառուցվածքի տեսակը ձևաչափված չէ:Սա ապահովում է, որ դույլի անիվի մարմինը լավ ամրություն ունենա, և դա կարող է ավելի քիչ դարձնել բեռնաթափման բլոկը և վերադարձնող նյութը, որն ավելի հզոր է, քան ձևաչափի դույլի անիվը:Սլայդ ափսեի ճիշտ տեղադրումը և դրա ողջամիտ տեղադրումը դույլի անիվի մարմնի հետ կարևոր միջոց է նյութի արտահոսքը նվազեցնելու համար:Ֆիքսված շրջանաձև բլոկի ափսեի և պտտվող դույլի անիվի մարմնի միջև եղած բացը պետք է հարմարեցվի մուտքի կետին:3 մմ, 5 մմ հեռավորության վրա, չպետք է չափազանց մեծ լինի, հակառակ դեպքում հեշտ է թղթապանակի ձախողումը:Դույլի անիվի լիսեռի միացումը ռեդուկտորին կամ դույլի անիվի մարմնին համապատասխանաբար միացված է կոնաձև թևով և ընդարձակող թևով փակող սկավառակով: