Սպասարկման նոր տեխնոլոգիա, բեռնարկղերի սփռողների ավտոմատ քսման համակարգ

Որպես օրինակ վերցրեք կիսաավտոմատ տարածիչը, որը պահանջում է ամենօրյա սպասարկում և քսում:

Ներկայումս տարա տարածիչներում օգտագործվող յուղման մեթոդների մեծ մասը ձեռքով քսելու մեթոդներ են:Ձեռքով քսելու մեթոդն ունի առնվազն հետևյալ թերությունները.(2) Երբ ձեռքով քսում է, ճարպը հեշտ է կաթել և աղտոտել շրջակա միջավայրը.(3) Քանի որ տարա տարածողն ունի կոմպակտ տարածություն, ձեռքով շահագործումն անհարմար է.(4) Տարայի վրա կան բազմաթիվ և ցրված յուղման կետեր, ինչը հանգեցնում է երկար աշխատանքային ժամերի և աշխատանքի բարձր ինտենսիվության.(5) Վառելիքի ձեռքով լիցքավորման մեթոդը հակասում է անօդաչու ավտոմատացված տերմինալների զարգացման ներկայիս ուղղությանը:

Ձեռքով քսելու համար ավտոմատ քսման առավելություններն ակնհայտ են:Ընդլայնում է սփռիչի պահպանման ցիկլը.նվազեցնում է անհարկի պարապուրդը և նվազեցնում սփռիչի փոխարինման և պարապուրդի ծախսերը:Ճշգրիտ ժամանակացույցի և քանակական քսման շնորհիվ մասերի մաշվածությունը կրճատվում է, իսկ պահպանման ծախսերը՝ համապատասխանաբար:

Քսայուղի ցիկլը սկսվում է նավթի պոմպային փուլից:Քսայուղը դուրս է մղվում նավթի պահեստավորման բաքից, անցնում է հիմնական քսայուղային գծով, հասնում է դիստրիբյուտորին, այնուհետև ավարտվում է, երբ ճնշման անջատիչում ճնշումը հասնում է նախադրված արժեքին:Նավթի պոմպային փուլում քանակական քսանյութը քանակական քանակությամբ քսայուղ է մատակարարում քսման կետին երկրորդական քսման գծի միջոցով:

Ապահովելու համար, որ սփռիչի քսման կետերը պատշաճ կերպով քսվում են կանոնավոր և քանակապես, ամբողջական ավտոմատ քսման համակարգը շատ բարդ է:Բացի վերը նշված պոմպերից, դիստրիբյուտորներից և նավթի ներարկիչներից, այն ներառում է նաև մի շարք բաղադրիչներ, ինչպիսիք են կառավարման միավորները, ճնշման անջատիչները և ազդանշանային լույսերը:Եկեք նայենք տեղում տարածողի ֆիզիկական տեղադրման մի քանի գծագրերին:

Նավթի պոմպ և դիստրիբյուտոր

Շղթան քսվում է փոքր խոզանակով

Պտտեք կողպեքի քսման կետը