Port Wharf Crane-ի ավանդական օգտագործումը

Հիմնական շարժիչի վերափոխման ավարտից հետո մնում է վերջին և ամենակարևոր խնդիրը, դա տարածողի ընտրությունն է։Աշխատանքային տարբեր պայմանների պատճառով մեծ տարբերություն կա գետնափոր կռունկի և սովորական նավամատույցի կամրջի կռունկի և դաշտային կամուրջի կռունկի միջև:Գոյություն ունեն բազմաֆունկցիոնալ դռների կռունկի համար հարմար պտտվող սփռիչի երկու հիմնական ձև, որոնք են՝ համապատասխանաբար ինտեգրալ տեսակը և պառակտված տեսակը:

(1) Սպլիտ տիպի պտտվող սփռիչը հարմար է բեռնարկղերի համար, և մթերքների կտորները հաճախակի փոխարկման պայմանների կարիք ունեն:Առավելությունն այն է, որ դռան նստատեղի մեքենայի պարսատիկն ու կեռիկը պարզ և հարմար է փոխարկվող:Բայց կան նաև ակնհայտ թերություններ, այսինքն՝ սփռիչի հակագլորման ազդեցությունը թույլ է։Շահագործման դեպքում պարսատիկը մեծ է, վարորդը պետք է ունենա ավելի բարձր մակարդակի շահագործում:

xw1-1

(2) Ինտեգրված պտտվող մանողը հարմար է բազմաթիվ աշխատանքային պայմաններով բեռնարկղերի աշխատանքային պայմանների համար և երբեմն մթերքներ բարձրացնելու համար:Առավելությունները սփռիչի լավ հակաշարժման ազդեցությունն են, որը հեշտ է վերահսկել:Այնուամենայնիվ, իրական օգտագործման գործընթացում, եթե կեռիկի աշխատանքային վիճակի փոխարինումն ավելի անհանգստացնող է, ապա անհրաժեշտ է հեռացնել կապանքը և հավաքել կախիչի մալուխը:

xw1-2

Դռան նստատեղի մեքենայի վերակառուցման նախագծի տարածողի ընտրության գործընթացում, ի լրումն վերակառուցումից հետո դռան նստատեղի մեքենայի աշխատանքային վիճակը հաշվի առնելուց, կա նաև շատ կարևոր կետ, որը պետք է հաշվի առնել և ուշադրություն դարձնել, դա մեռած քաշն է. տարածողը.

Ներկայումս նոր տիպի դռան նստատեղերի բազմաֆունկցիոնալ մեքենայի կեռիկի տակ գնահատված բարձրացնող քաշը ընդհանուր առմամբ կազմում է 45 տոննա կամ 50 տոննա:Այս տեսակի դռների նստատեղերի մեքենայի փոխակերպման համար կարող է նախընտրելի լինել պառակտված տիպի պտտվող սփռիչ:Սպլիտ տիպի պտտվող պարսատիկ քաշը կազմում է մոտ 12,5 տոննա (ներառյալ պտտվող կեռիկը), եթե MQ4535 տիպի դռան մեքենայի փոխարինող պառակտող տիպի ավտոմատ տարածիչը, մոտ 34-35 տոննա սփռիչի գնահատված բարձրացնող քաշի տակ (փոփոխված է բաշխիչի գնահատված բարձրացնող քաշի տակ, ինչպես սկզբնական դռանը: մեքենա գնահատված բարձրացնող քաշի կեռիկի տակ՝ հանած տարածիչի քաշը, գումարած e տիպի կեռիկի քաշի քանդումը):Այն հիմնականում կարող է բավարարել աշխատանքային պայմանների պահանջները:

Թեթև ինտեգրված պտտվող սպամերի և ստանդարտ ինտեգրված պտտվող սպամերի միջև ամենամեծ տարբերությունն այն է, որ սպամի հիմնական կառուցվածքը փոխվել է սկզբնական կրկնակի արկղի գերանի կառուցվածքից մինչև մեկ տուփի գոտի, իսկ մահացած քաշը կրճատվել է սկզբնականից: 11,5 տոննա 9,5 տոննա:


Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-16-2021