Fötuhjól

Snúningsbúnaðurinn fyrir fötuhjólið er settur upp á enda framhliðar bómunnar.Til að auðvelda stöflun og affermingu er fötuhjólið 10° í lóðrétta planinu við uppsetningu.Það samanstendur af 9 fötum, hjólhýsi fyrir fötu, renniplötu, burðarlegu (3003156), bol á hjóli, ZHP5.31-K sívalur plánetuútdráttur, YOXA500 vökvatengi, mótor- og legusæti og mótorstuðningur, smurkerfi fyrir fötuhjólskaft og öðrum íhlutum.ZHP5.34-K minnkun samanstendur af afdráttarvél með blöndu af skágír og hringlaga gírkassa.Heildarflutningshlutfall er i=217,28.BPEnercynSG-XP22D gírolíu er bætt við kassann og henni er bætt við topp olíustaðalsins við um það bil 65 til 70L.Lítil seigja á veturna;gírolía með mikilli seigju á sumrin.Úttaksskaft afrennslisbúnaðar er holur skaft sem er hengdur á skófluhjólskaftið í gegnum læsiskífuhylki.Mótorstuðningurinn er hengdur á framhandleggsgrindinni í gegnum togstöngina.Uppbyggingargerð fötuhjólsins er ósniðin.Þetta tryggir að bolurinn á fötuhjólinu hafi góðan styrk og það getur gert affermingarblokkina og skilaefni minna, sem er öflugra en snið fötuhjólið.Rétt uppsetning renniplötunnar og hæfileg passa hennar við skófluhjólið er mikilvæg ráðstöfun til að draga úr lekaefninu.Bilið á milli fasta hringlaga blokkarplötunnar og hjólhólfsins sem snýst ætti að stilla að inngangspunktinum.3mm, 5mm í burtu, ætti ekki að vera of stór, annars er auðvelt að möppu bilun.Tenging fötuhjólsskaftsins við afoxunarbúnaðinn eða fötuhjólsbolinn er hvort um sig tengdur með læsingarskífu með keilulaga ermi og stækkunarhylki.