Controllo della polvere durante lo scarico della benna

Riassunto: Questo documento introduce il meccanismo di sviluppo e lo stato di controllo della generazione di polvere nelle operazioni portuali di carico e scarico di rinfuse solide, che ha fornito idee e metodi di progettazione perbenna scarico tramoggiabasato su collettori di polvere a nastro inseriti.

Parole chiave: tramoggia antipolvere inserita collettore di polveri tubo di stoffa

Con l'aumento di grandi navi da carico alla rinfusa e accatastamento, erogazioni essiccate, in particolare clinker di cemento, manioca, minerale, carbone, polvere minerale di ferro, ecc., L'inquinamento da polvere causato da vari tipi di varietà con supporto di polvere nei porti.Ha attirato l'attenzione del governo e la seria preoccupazione della società, ma ha anche un certo impatto sullo sviluppo dei porti.Secondo i materiali di monitoraggio ambientale stranieri, le operazioni generali di carico e scarico del carbone, ogni carico di un milione di tonnellate, la polvere di carbone è di 200 tonnellate, ovvero lo 0,02% del trasferimento.Se l'anno del carbone portuale ha superato la capacità di 7.500 tonnellate, la polvere di carbone è alta in 1,5 tonnellate in un anno, quindi il Ministero delle comunicazioni includerà il controllo della polvere nella zona portuale di trasporto di grandi quantità in progetti chiave.

Lo standard di 10mg/m' stipulato dallo stato.I dati di rilevamento dell'inquinamento da polvere causato da dieci operazioni di presa non sono disponibili, ma in termini di ordine di grandezza non è inferiore alla concentrazione di polvere nel punto di trasferimento della macchina a nastro in gomma.

Esistono due grandi categorie di soluzioni a questo problema.Una soluzione completa, come l'utilizzo di un sistema di movimentazione completamente sigillato.Lo scaricatore di navi pneumatico e lo scaricatore di navi a spirale vengono utilizzati durante lo scarico della nave, il trasportatore di tubazioni, il trasportatore a cuscino d'aria a doppia camera e il trasportatore a rulli completamente sigillato vengono utilizzati durante il trasporto e il silo viene utilizzato durante lo stoccaggio.Il materiale è isolato dal mondo esterno durante l'intero processo di carico e scarico.Tuttavia, questo schema non può adattarsi bene al cambio di carico, quindi viene spesso utilizzato in terminal specializzati.L'altro è quello di adattarsi a diversi tipi di beni, l'uso di soluzioni indipendenti.Come l'uso del trasportatore a rulli rotante nella trasmissione a lunga distanza, nessun punto di trasferimento intermedio, per ridurre il materiale nel processo di trasmissione, in modo da ridurre l'espulsione del materiale causata dalla polvere che vola ed evitare il pericolo di tracimazione o blocco del materiale;La direzione del lato lungo del piazzale di stoccaggio alla rinfusa dovrebbe essere coerente con la direzione del vento dominante locale, per quanto possibile, per ridurre la polvere dell'accatastamento del carico;Il piazzale di stoccaggio dovrebbe essere dotato di un sistema di irrorazione per effettuare bevande regolarmente per evitare la polvere secondaria.Le reti antipolvere devono essere utilizzate per coprire le merci non idonee all'irrorazione dell'acqua e quelle vicine a strade o centri abitati.Nell'uso dell'operazione di benna, migliorare la chiusura della benna per l'operazione di carico alla rinfusa, in modo che le dimensioni della tramoggia corrispondano alla benna, quando l'altezza del materiale della benna di scarico dovrebbe essere la più bassa possibile, allo stesso tempo, dovrebbe evitare di riempire eccessivamente la benna traboccamento di materiale.Ovviamente, queste misure hanno qualche effetto sulla riduzione della polvere nelle operazioni di rinfuse solide, ma non sono una soluzione completa, in particolare le misure di controllo della polvere nei punti di scarico delle benne.

Analisi delle cause di polvere al punto di scarico benna

La porta è un'operazione aperta.Quando la pinza per carichi alla rinfusa viene aperta, il materiale è influenzato dalla gravità per la caduta libera della tramoggia.Con un gran numero di materiale che cade, il materiale trasporterà una grande quantità di aria nella tramoggia, determinando un grande ambiente di pressione positiva nella tramoggia, la formazione di flusso d'aria nella direzione opposta alla caduta, in modo da produrre un certa quantità di spinta verso l'alto sulle particelle di materiale.Le particelle grandi e le particelle di materiale denso sono molto piccole e le particelle piccole di piccola massa e densità si intrappoleranno sospese nell'aria, lungo la diffusione verso l'esterno della parete della tramoggia, con conseguente inquinamento dell'ambiente aereo circostante.

Quindi i punti di scarico della presa per controllare l'inquinamento da polvere oltre a controllare l'altezza della tranciatura della presa, e necessari nelle pareti laterali del filtro di installazione della tramoggia, dalle convulsioni del ventilatore, formano una zona di pressione negativa, quasi sfalsata a causa dello scarico della compressione dell'aria spinta verso l'alto e verso l'esterno delle particelle di materiale, e quindi attraverso una varietà di separazione di potenza dal gas o dalla polvere filtrare le particelle, per controllare la polvere.

Il filtro a maniche convenzionale deve sigillare il punto di generazione della polvere, in modo che il gas carico di polvere fluisca dal punto chiuso al filtro centrale, come mostrato nella Figura 1. Il sistema dispone di apparecchiature di grandi dimensioni, spazio di installazione elevato e requisiti di manutenzione elevati.