מסועי חגורהנמצאים בשימוש נרחב ויש להם את היתרונות של יכולת שינוע גדולה, מבנה פשוט, תחזוקה נוחה ורכיבים סטנדרטיים.ציוד שינוע למרחקים ארוכים המתאים לשינוע בתפזורת, אבקה, חומרים גרגירים או מוגמרים.בשימוש נרחב במטלורגיה, כרייה, פחם, תחנות כוח, מפעלים כימיים, חומרי בניין, נמלים ותעשיות אחרות.מסועי חגורהיש מבנים שונים, כולל מסועי רצועות שוקת, מסועי רצועות שטוחות, מסועי רצועות מטפסות, מסועי רצועות גלילים, מסועי רצועות מפנה וצורות אחרות.ניתן לחלק את מסועי הרצועה הנפוצים ל: מסועי רצועות ליבת בד רגילים, מסועי רצועת ליבת חבל פלדה בעלי חוזק גבוה, מסועי רצועות פריקה חסיני פיצוץ מלאים, מסועי רצועות מעכבי בעירה, מסועי רצועות הובלה דו-מהירות, רצועה ניידת הפיכה מסוע רצועה מסוג מסוע, מסוע עמיד בפני קור וכדומה. מסוע הרצועה מורכב בעיקר ממסגרת, מסוע, גלגלת רצועה, מתקן מתיחה והתקן הילוכים.
מעמיס ספינות מלט בתפזורת הוא ציוד מיוחד להעמסת מלט בתפזורת, והוא יכול לשמש גם לפעולות העמסת חומרי אבקה לא קורוזיביים, בעלי שוחקים נמוכים בתעשיות חומרי בניין, חשמל, מתכות, פחם וכימיקלים.זהו מוצר ללא צורה שתוכנן במיוחד על פי תנאי תהליך ספציפיים.הוא מורכב ממגדל פלדה, זרוע נדנדה חשמלית, מצנח הובלת אוויר, כננת חשמלית, בקר מלא בחומר וראש ביטול תפזורת טלסקופי.זווית הסיבוב שלו היא יכולה להגיע ל-180 מעלות כדי לעמוד בדרישות הטעינה של סוגי אוניות שונות ותנאי תהליך שונים.מפרק ההזנה הצדדי של מעמיס ספינת המלט בתפזורת מצויד בממשק לאיסוף אבק.בעת הטעינה, הגז עמוס האבק נשאב אל קולט האבק דרך ממשק איסוף האבק לצורך טיפול ופריקה, מה שיכול לממש את פעולת הטעינה נטולת האבק.הבקר המלא של חומר המיקרו-לחץ המשמש לאזעקה וכיבוי אוטומטיים כאשר החומר מלא הוא בעל רגישות גבוהה ואמינות טובה, ואינו מופרע על ידי גורמים סביבתיים כגון טמפרטורה, לחות, שדה מגנטי, גלי קול, רטט והלם מכני, ויכול ביעילות למנוע הצפת חומר מלאה, יישום בקרה אוטומטית.
זמן פרסום: 16-3-2022
© זכויות יוצרים - 2018-2021 : כל הזכויות שמורות.