OHF משמשים בעיקר להעמסה ופריקה של מכולות גבוהות, ומספר המכולות הגבוהות בהפעלת הטרמינל בפועל קטן, לא כל יום.הדבר מחייב שניתן להעביר את ה-OHF בקלות מאתר התחזוקה לחזית הטרמינל.ה-OHF הסטנדרטי מצויד בשני חורי מלגזה, הניתנים להובלה באמצעות מלגזה במשקל 25 טון.עם זאת, באתרי טרמינלים רבים אין מלגזות 25 טון.כעת אנו מציגים שני סוגים חדשים של פתרונות תחבורה סופר-מוגבהים.
האחת: הובלה באמצעות מערם הגעה
סט של מנגנון הרמה של נקודת הרמה מוגברת מתווסף לשלדת ה-OHF הסטנדרטית, וניתן להשתמש ישירות בשלדה המוגבהת להובלה באמצעות הנפה קדמית.
שני: מצויד בקרוואנים OHF, הניתנים להובלה ישירה באמצעות טרקטורים.
אם יש לך כמה מערמים עם הישג יד באתר, לא נוח להשתמש בערימת הישגים לצורך הובלה.יש גם סכימה, כלומר, נגרר מסודר על המסגרת הסופר גבוהה, והמסגרת התחתונה של ה-OHF והקרוואן מתוכננות כצורה משולבת.ניתן להשתמש בטרקטור לביצוע הובלה מוגבהת בנוחות.
כיצד מתחבר מערם ההישג ל-OHF?
בנסיבות מיוחדות, ייתכן שיהיה צורך להשתמש בערימת הישג יד כדי לחבר את המסגרת המוגבהת על מנת להרים את הקופסה המוגבהת.האם ניתן לממש את מצב העבודה הזה?
OHF הוא ה-OHF הטלסקופי האוטומטי הסטנדרטי וה-OHF הקבוע ללא וו, בהתאמה.אז האם יש סוג של OHF שאינו דורש ווים או עבודה, או שניתן להרחבה.המוצר האחרון של GBM, OHF אוטומטי ללא קרס ו-OHF חשמלי לחלוטין.
ה-OHF האוטומטי ללא קרס שודרג על בסיס ה-OHF הידני המקורי, ומנגנון המתלה של פתיחה וסגירה ידנית בוטל.באמצעות מבנה מוט חיבור חכם מאוד, ניתן לפתוח ולסגור את ה-OHF באופן אוטומטי על ידי פעולת ההרמה.
להלן מוצגת OHF חשמלי לחלוטין, אין צורך בהוו, פעולת הפתיחה והסגירה של ה-OHF מבוצעת באמצעות שני מנועי DC, ומערך שלם של מערכות חיווי לזיהוי גבול ופתיחה וסגירה מוגדרים.
כאשר המפזר נמצא בחור הנעילה של OHF, הפעל את ה-PLC כדי להפעיל את פלט אספקת המתח של 24V, ומחוון LED OHF יידלק.כאשר המפזר עוזב את ה-OHF, ה-OHF נכנס מיד למצב שינה, ומחוון ה-LED יפסיק להראות כאשר החשמל כבוי.
כאשר המפזר מחובר ל-OHF כרגיל, אם לא מבוצעת פעולה תוך 15 דקות, OHF יכנס למצב שינה והמערכת תעבור למצב הספק מינימלי.כאשר המפזר הראשי טוען מחדש את התיבה על ה-OHF או מבצע פעולת פתיחה וסגירה, ה-OHF יתעורר ויעבור למצב המתנה רגיל.
פעולת הפתיחה והסגירה של המפזר מפעילה את הפלט של מנוע ה-DC המוגבה במיוחד כדי להניע את פעולת הפתיחה והסגירה של ה-OHF.
מערכת ה-OHF מופעלת על ידי שתי ערכות סוללות 12V ללא תחזוקה עם מודול טעינת סוללה מובנה.יש להתקין את הסוללה ומודול הטעינה בקופסת החשמל האמצעית.אם כוח הסוללה אינו מספיק, ניתן להשתמש באספקת חשמל חיצונית של 220V לטעינה מהירה של הסוללה.כל OHF מצויד בתקעי תעופה 220V על 2 העמודים ביבשה השמאלית ובים הימני כדי להקל על חיבור מהיר לאספקת החשמל החיצונית.
זמן פרסום: 16 ביולי 2021
© זכויות יוצרים - 2018-2021 : כל הזכויות שמורות.