海洋用オフショアクレーンはどうやって生産するのですか？

製作可能なクレーンの種類

1、伸縮ブーム海洋クレーンシリーズ

2、ナックル＆伸縮ブームマリンクレーンシリーズ

3、ナックルブームマリンクレーンシリーズ

4、スティフブームマリンクレーン

5、Eクレーン

海上クレーンの安全機能を考慮して、海上クレーンには次の認証が求められます。

ａ．(中国分類協会) CCS

b.(アメリカ海運局) ABS

c.(ビューローベリタス) BV

d.(ドイツロイド) GL

e.(英国船級協会) LR

f.(デット・ノルスケ・ベリタス) DNV

g.（リナ・イタリアーナ） RINA

h (ロシア分類協会) RMRS

1.デザイン

当社の技術者は、カスタマイズのニーズと船級協会 (IACS) の証明書に関する問い合わせについて連絡します。すべての要件が最終決定された後、当社のエンジニアチームがクレーンの図面を設計します。

2.船級協会（IACS）承認図

スケッチ完成後は第三者機関によるレビューが行われます。GBM は、顧客のニーズに応じて、審査のためにさまざまな船級協会を選択します。スケッチが船級協会によって審査された後、正式な処理プロセスが開始されます。

3.船級協会（IACS）の材質検査

お客様のニーズに合わせて対応する船級協会検査を選定いたしました。関連する船級協会が再確認することになる。材料の厳格な審査により、製品の品質が保証されます。通常はQ345B鋼板を使用しておりますが、寒冷地でご使用の場合は氷点下の使用にも対応できるQ345D、Q345Eタイプの鋼板を使用いたします。耐食性のある AH36 船プレートでも、より強力な S690、HG70 船プレートでも、特別な要件がある場合は、お客様のニーズに応じてカスタマイズすることもできます。

4.原料切断

その後、材料のブランキング、切断、成形を行います。これらのステップはすべて、当社の荒加工チームによって行われます。通常、フレーム切断機、プラズマ切断機、レーザー切断機を使用しており、ニーズに応じて適切な切断方法を選択します。

5.溶接

当社の溶接プロセスは、WPS規格などの溶接手順仕様に準拠することができます。当社の溶接工は CCS、ABS、AWS の認定を受けています。溶接後は、凹みや溶接部分を丁寧に研磨し、平らで美しい仕上がりとなります。

6.溶接欠陥検査

第三者機関がX線検査や超音波検査などの非破壊検査を実施し、製品の品質が絶対に安全で信頼できるものであることを保証します。超音波検査を用いて外部欠陥、内部欠陥の検査や溶接継手の非破壊検査を行っております。

7.サンドブラスト

サンドブラスト(SA2.5)が完了したら塗装工程に入ります。一部の海洋クレーンメーカーは、コスト削減のためにこの工程を省略します。しかし、サンドブラストを省略すると、プライマーは自然条件下では簡単に剥がれてしまいます。さらに、当社のプライマーは、高品質のエポキシジンクリッチプライマーを採用しています。また、Jotun C5 Marine Standrad トップコートも使用しています。乾燥が早く、接着力が強く、防錆力も強いです。

8.コンポーネントの認証

クレーンの構成部品：（シリンダー）ベース、旋回ベアリング、操作台（キャブ）、コラム（タワー）、ウインチ、回転減速機、ブーム、ラフィングシリンダー、ワイヤーロープ、プーリーブロック、フック、シャックル、電気システム（電気制御）ボックス）、油圧システムおよびその他のコンポーネント、すべての鋼板材料は船級協会の認証を受ける必要があります。

9.海洋試験のシミュレーション

ペデスタル設置、ブーム設置後、海洋環境を模擬した専用プラットフォーム上でのデバッグが必要です。クレーンの稼働状態でヒールとトリムの範囲をテストし、適合するかどうかを確認します。

10.船級協会受入手続き

船級協会 検査官と弊社スタッフが屋外の海洋環境を模擬した専用台上で荷重試験を行い、海上クレーンの安全使用荷重の精度を確認します。

11.梱包と輸送

当社の梱包チームが製品の梱包と配送を担当します。製品がご指定の場所に到着したら、クレーンを船舶またはその他のプラットフォームに設置する準備が整い、必要に応じて当社の設置チームがさまざまな方法で設置ガイダンスを提供します。