우리가 생산할 수 있는 크레인 유형
1,텔레스코픽 붐 해양 크레인시리즈
2, 너클 및 텔레스코픽 붐 해양 크레인 시리즈
3, 너클 붐 해양 크레인 시리즈
4, 뻣뻣한 붐 해양 크레인
5, 전자 크레인
해양 크레인의 안전 기능을 고려하여 해양 크레인은 다음 인증을 요구합니다.
ㅏ.(중국선급협회) CCS
비.(미국선급협회) ABS
씨.(뷰로 베리타스) BV
디.(게르마니셔 로이드) GL
이자형.(영국 분류 협회) LR
에프.(Det Norske Veritas) DNV
g.(리나 이탈리아나) RINA
h (러시아 분류 협회) RMRS
1.설계
당사의 기술자가 사용자 정의 요구 사항 및 IACS(Classification Society) 인증서 조회를 얻기 위해 통신할 것입니다.모든 요구 사항이 확정되면 엔지니어 팀이 크레인 도면을 설계합니다.
2.선급협회(IACS) 승인 도면
스케치가 완료되면 제3자 기관에서 검토하게 됩니다.GBM은 고객의 요구에 따라 검토를 위해 다양한 분류 협회를 선택합니다.선급 협회에서 스케치를 검토한 후 공식 처리 프로세스를 시작합니다.
3. 선급협회(IACS) 재료 검사
고객의 요구에 따라 해당 선급 협회 검사를 선택했습니다.관련 분류학회는 다시 확인하겠습니다.재료에 대한 엄격한 검토를 통해 제품의 품질을 보장할 수 있습니다.일반적으로 우리는 Q345B 강판을 사용합니다. 구매 한 제품이 추운 지역에서 사용되는 경우 영하 온도의 사용을 지원할 수있는 Q345D, Q345E 유형 강판을 사용합니다.부식 방지 AH36 선박 플레이트 또는 더 강한 S690, HG70 선박 플레이트 등 특별한 요구 사항이 있는 경우 필요에 따라 맞춤화할 수도 있습니다.
4. 원료 절단
그 후 재료의 블랭킹, 절단 및 성형을 수행합니다. 이 단계는 모두 황삭 팀에서 처리합니다.우리는 일반적으로 화염 절단기, 플라즈마 절단기 및 레이저 절단기를 사용하며 필요에 따라 적절한 절단 방법을 선택합니다.
5.용접
우리의 용접 공정은 WPS 표준과 같은 용접 절차 사양에 도달할 수 있습니다.우리의 용접기는 CCS, ABS 및 AWS의 자격을 얻었습니다.용접 후 제품이 평평하고 아름답도록 덴트와 용접부를 조심스럽게 연마합니다.
6. 용접 결함 검사
제3자 조직은 제품 품질이 절대적으로 안전하고 신뢰할 수 있음을 보장하기 위해 방사선 또는 초음파 검사와 같은 비파괴 검사를 수행합니다.우리는 초음파 탐지를 사용하여 외부 결함, 내부 결함 또는 용접 조인트의 비파괴 검사를 검사합니다.
7.분사
샌드블라스팅(SA2.5)이 완료되면 페인팅 단계를 시작합니다.일부 해양 크레인 제조업체는 비용을 줄이기 위해 이 단계를 건너뛸 것입니다. 그러나 샌드블라스팅을 건너뛰면 자연 조건에서 프라이머가 쉽게 벗겨질 수 있습니다. 또한 당사의 프라이머는 고품질 에폭시 아연이 풍부한 프라이머를 채택합니다. Jotun C5 Marine Standrad Topcoat도 사용합니다.건조가 빠르고 접착력이 강하며 부식 방지 능력이 강합니다.
8. 구성 요소 인증
크레인의 구성 요소: (실린더) 베이스, 선회 베어링, 작동 플랫폼(캡), 컬럼(타워), 윈치, 로터리 감속기, 붐, 러핑 실린더, 와이어 로프, 풀리 블록, 후크, 걸쇠, 전기 시스템(전기 제어) 상자), 유압 시스템 및 기타 구성 요소, 모든 강판 재료는 선급 협회의 인증을 받아야 합니다.
9. 해양 테스트 시뮬레이션
받침대 설치 및 붐 설치 후 해양 환경을 시뮬레이션할 수 있는 특수 플랫폼에서 디버깅이 필요합니다. 크레인의 작동 상태에서 힐 및 트림 범위를 테스트하여 자격이 있는지 확인합니다.
10.선급협회 접수절차
선급 검사관과 직원은 야외에서 해양 환경을 시뮬레이션할 수 있는 특수 플랫폼에서 하중 테스트를 수행합니다. 우리는 해양 크레인의 안전한 작업 하중의 정확성을 확인합니다.
11. 포장 및 운송
당사의 포장 팀은 제품의 포장 및 배송을 담당합니다.제품이 지정된 위치에 도착하면 선박 또는 기타 플랫폼에 크레인을 설치할 준비가 되며 필요한 경우 설치 팀에서 다양한 방법으로 설치 지침을 제공합니다.
게시 시간: 2022년 5월 11일
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