Kurt: Ev kaxez mekanîzmaya pêşkeftinê û rewşa kontrolê ya hilberîna tozê di operasyonên barkirin û barkirinê de ya zuwa ya portê de destnîşan dike, ku ji bo raman û rêbazên sêwiranê peyda kiriye.hêlîna dakêşanê bigireli ser bingeha kolektîfên tozê yên tapeya têxe.
Peyvên serekî: toz berhevkara tozê ya lûleya qumaşê tê xistin
Bi zêdebûna barhilgirên girseya mezin û barkirinê re, belavkirinên hişk, nemaze çîmento klînker, kasava, ore, komir, toza mîneralên hesin, û hwd., qirêjiya tozê ji ber cûrbecûr cûrbecûr cûrbecûr axê-paşkirî li benderan çêdibe.Ew bala hukûmetê û xema cidî ya civakê kişandiye, lê di heman demê de bandorek diyar li ser pêşkeftina benderan jî dide.Li gorî materyalên çavdêriya jîngehê yên biyanî, xebatên barkirin û barkirina komirê yên giştî, her barkirina yek milyon ton, toza komirê 200 ton e, ango %0,02 ê veguhestinê ye.Ger sala komira benderê ji kapasîteya 7,500 ton derbas bûbe, toza komirê di salekê de 1.5 ton bilind e, ji ber vê yekê Wezareta Ragihandinê dê kontrolkirina tozê li devera bendera mezin a veguhestinê bike nav projeyên sereke.
Standarda 10 mg / m 'ji hêla dewletê ve hatî destnîşan kirin.Daneyên vedîtina qirêjiya tozê ya ku ji ber operasyona deh girtinê pêk tê, ne berdest in, lê di warê rêza mezinahiya wê de, ew ji berhevbûna tozê ya li xala veguheztina makîneya kembera gomî ne kêmtir e.
Ji bo vê pirsgirêkê du kategoriyên berfireh ên çareseriyê hene.Çareseriyek bêkêmasî, wekî karanîna pergala xebitandinê ya bi tevahî vegirtî.Dema barkirina keştiya pneumatîk û dakêşkera keştiya spiral dema dakêşana keştiyê, veguhestina lûleyê, veguheztina hewaya hewayê ya jûreya dualî û veguheztina pêlavê ya bi tevahî girtî di dema veguheztinê de têne bikar anîn, û silo di dema barkirinê de têne bikar anîn.Materyal di tevahiya pêvajoya barkirin û barkirinê de ji cîhana derve tê veqetandin.Lêbelê, ev nexşe nikare baş bi guherîna bargiraniyê re biguncîne, ji ber vê yekê ew pir caran di termînalên pispor de tê bikar anîn.Ya din ew e ku meriv bi cûrbecûr tiştan veguhezîne, karanîna çareseriyên serbixwe.Mîna ku di veguheztina dûr û dirêj de guheztina zivirî ya gerokê, bê xala veguheztina navîn, ji bo kêmkirina materyalê di pêvajoya veguheztinê de, da ku derxistina materyalê ya ku ji ber firîna tozê kêm dibe, kêm bike, û ji xetera zêdebûn an astengkirina materyalê dûr bixe;Arasteya aliyê dirêj ê hewşa hilanînê ya girseyî divê heya ku gengaz be bi rêça bayê serdest a herêmî re hevaheng be da ku toza barkirina barkirinê kêm bike;Pêdivî ye ku hewşa hilanînê bi pergalek rijandinê were saz kirin da ku bi rêkûpêk vexwarinan bi rê ve bibe da ku pêşî li toza duyemîn bigire.Divê tozên tozgir ji bo vegirtina tiştên ku ji bo rijandina avê ne guncaw in û yên ku nêzî rê û deverên niştecîbûnê ne werin bikar anîn.Di karanîna operasyona girtinê de, girtina girtina kargoya bargiraniyê baştir bikin, da ku mezinahiya hêlînê bi hilgirtinê re hevaheng be, dema ku rakirina maddeya hilgirtinê divê bi qasî ku gengaz kêm be, di heman demê de, divê ji dagirtina zêde dûr bisekine. zêdekirina materyalê.Eşkere ye, van tedbîran hin bandorek li ser kêmkirina tozê di karûbarên girseya hişk de dikin, lê ew ne çareseriyek bêkêmasî ne, nemaze tedbîrên kontrolkirina tozê li xalên avêtinê.
Analîza sedemên tozê yên li xala barkirinê ya hilgirtinê
Port operasyona vekirî ye.Dema ku bargiraniya bargiraniyê tê vekirin, madde ji hêla gravîtasyonê ve berbi ketina azad a hêlînê ve tê bandor kirin.Bi ketina hejmareke mezin a materyalê re, madde dê mîqdarek mezin hewayê bikeve nav holikê, di encamê de jîngehek zextek erênî ya mezin di holikê de çêdibe, herikîna hewayê li berevajiyê ketina xwarê çêdibe, da ku hilberek çêbike. rêjeyek berbi jor ve li ser perçeyên maddî tê.Parçeyên mezin û perçeyên maddî yên tîrêj pir piçûk in, û perçeyên piçûk ên girseyek piçûk û tîrêjê dê di hewayê de, li dirêjahiya dîwarê holikê ber bi belavbûna derve ve, bihêlin, û bibe sedema qirêjiya hawîrdora hawîrdorê.
Ji ber vê yekê xalên dakêşanê bigirin da ku gemariya tozê kontrol bikin û ji bilî kontrolkirina bilindahiya şûştinê, û pêdivî ye ku li kêlekên parzûna sazkirinê ya hêlînê, bi konvulsîyonên fanosê, herêmek zexta neyînî pêk bînin, ku ji ber vekêşana hewayê tengahî nêzîk dibe. ber bi jor û ber bi der ve ji keriyên maddî derdixe, û dûv re jî bi cûrbecûr veqetandina hêzê ji gazê an tozê parzûn dike, ji bo kontrolkirina tozê.
Parzûna çenteyî ya konvansiyonel pêdivî ye ku xala hilberîna tozê mohr bike, da ku gaza bi tozê ji xala girtî ber bi parzûna navendî ve biherike, wekî ku di jimar 1 de tê xuyang kirin. Pergal xwedî alavên mezin, cîhê sazkirinê ya bilind û hewcedariyên lênihêrînê yên bilind hene.
Kolektera tozê ya kembera qumaşê ya pêvekirî bi mezinahî piçûk e û dikare li her avahîsaziyê were danîn, lûle û cîh xilas dike, û xwedan qada fîlterkirinek bilind a li ser yekîneyê ye.Ew bi taybetî ji bo kontrolkirina tozê di pergalên veguheztina mekanîkî û pergalên hilgirtin û veguheztina materyalê de, wekî ku di Figure 2 de tê xuyang kirin, maqûl e.
Bi karanîna berhevkara tozê ya kembera qumaşê ya pêvekirî, hêsan e ku meriv gelek lîmanên kişandina tozê li hêlîna ekoyê li nêzî devera hilberîna tozê saz bike, û gelek yekîneyên rakirina tozê yên cihêreng saz bike da ku tozê kontrol bike (Wêne 3).Ji ber ku porta kişandina tozê pir nêzikî qada hilberîna tozê ye, qebareya hewaya nehskirî piçûk e, karbidestiya berhevkirina tozê zêde ye, û qebareya hewayê ya pêdivî jî piçûk e.
Plana kontrolkirina tozê
Ji ber taybetmendiyên teknolojîk ên dakêşana gewriyê, teknolojiyên girtina tozê yên wekî kepçeyên girtî û şûjinên şûştinê yên jorîn nayên bikar anîn.Û gava ku kepçeya hilgirtinê dadikeve, jimarek mezin ji materyalê tavilê dikeve, û herikîna hewaya paşvekişînê ya ku ji hêla pêçanê ve hatî çêkirin pir bi hêz e.Digel vê yekê, cîhê cîhaza dakêşanê mezin e, wek mînak karanîna kontrolek herikîna hewayê ya yekane, hêsan e ku bibe sedema xerckirina enerjiyê ya zêde û bandora kontrolê ya belengaz.Ji ber vê yekê, lihevhatina perdeya hewayê û hewaya derçûyê dikare were bikar anîn da ku toza keştiya dakêşanê ya hilavêtinê kontrol bike, wekî ku di Figure 4 de tê xuyang kirin.
Ji bo referansê bêtir wêneyên ekolojîk û normal ên hopperê:
Dema şandinê: Mar-16-2022
© Copyright - 2018-2021: Hemû maf parastî ne.