OHF ginn haaptsächlech fir Luede an Ausluede vun iwwer-héich Container benotzt, an d'Zuel vun iwwer-héich Container an der aktueller Operatioun vum Terminal ass kleng, net all Dag.Dëst erfuerdert datt den OHF einfach vun der Ënnerhaltsplaz op d'Front vum Terminal transferéiert ka ginn.De Standard OHF ass mat zwee Forklift Lächer ausgestatt, déi mat engem 25-Tonnen Forklift transportéiert kënne ginn.Wéi och ëmmer, vill Terminalplazen hunn keng 25-Tonnen Forklifts.Elo presentéiere mir zwou nei Zorte vu super-erhéicht Transportléisungen.
Ee: Transport duerch Erreeche Stacker
E Set vun Erreeche-Hiefpunktmechanismus gëtt zum Standard OHF Chassis bäigefüügt, an de super-erhöhten Frame kann direkt benotzt ginn fir den Transport duerch d'Fronthoisting.
Zwee: Equipéiert mat OHF Unhänger, déi direkt vun Trakter transportéiert kënne ginn.
Wann Dir e puer erreechend Stacker op der Plaz hutt, ass et net bequem e Reichstacker fir den Transport ze benotzen.Et gëtt och e Schema, dat heescht, en Trailer ass um super héije Frame arrangéiert, an den Underframe vum OHF an den Trailer sinn als integréiert Form entworf.Den Trakter ka benotzt ginn fir bequem super-erhiewen Transport auszeféieren.
Wéi verbënnt den Reichstacker mat OHF?
Ënner speziellen Ëmstänn kann et néideg sinn e Reechstacker ze benotzen fir de super-erhiewen Frame ze verbannen fir d'super-erhiewen Këscht opzehiewen.Kann dës Aarbechtskonditioun realiséiert ginn?
OHF ass de Standard automateschen Hook teleskopeschen OHF an den net-Hook fixen manuelle OHF respektiv.Also gëtt et eng Aart OHF déi keng Haken oder Aarbecht erfuerdert, oder skalierbar ass.Dat lescht Produkt vu GBM, hookless automateschen OHF an all-elektreschen OHF.
Den hakenlosen automateschen OHF gouf op Basis vun der ursprénglecher manueller OHF aktualiséiert, an de Slingmechanismus vun der manueller Ouverture a Schließung ass annuléiert.Duerch eng ganz clever Verbindungsstabstruktur kann den OHF automatesch opgemaach an zougemaach ginn duerch d'Heefaktioun.
Déi folgend stellt en all-elektreschen OHF vir, keen Hook ass erfuerderlech, d'Ouverture a Schließaktioun vum OHF gëtt duerch zwee DC Motore realiséiert, an e komplette Set vun Indikatorsystemer fir Limit z'entdecken an Ouverture a Schließung sinn konfiguréiert.
Wann de Spreader am OHF Sperrloch ass, aktivéiert d'PLC fir den 24V Stroumversuergungsoutput auszeléisen, an den OHF LED Indikator wäert opmaachen.Wann de Spreader den OHF verléisst, geet den OHF direkt an de Schlofmodus, an d'LED-Indikator stoppt unzeweisen wann d'Kraaft aus ass.
Wann de Spreader normalerweis mat OHF ugeschloss ass, wann keng Operatioun bannent 15 Minuten ausgefouert gëtt, gëtt den OHF an de Schlofmodus an de System gitt an de Minimum Kraaftmodus.Wann den Haaptspreader d'Këscht op der OHF nei lued oder eng Ouverture a Schließaktioun ausféiert, gëtt den OHF erwächt an an den normale Standby-Modus.
D'Ouverture a Schließaktioun vum Spreader léist d'Ausgang vum super-erhiewen DC-Motor aus fir d'Ouverture an d'Ofschlossaktioun vum OHF ze féieren.
Den OHF System gëtt ugedriwwen vun zwee 12V Ënnerhaltfräi Batteriepäck mat engem agebaute Batterie-Lademodul.D'Batterie an d'Lademodul muss an der Mëtt elektresch Këscht installéiert ginn.Wann d'Batteriekraaft net genuch ass, kann eng extern 220V Energieversuergung benotzt ginn fir d'Batterie séier ze laden.All OHF ass mat 220V Loftfaart Stecker op den 2 Sailen um lénksen Land an de richtege Mier ausgestatt fir séier Verbindung mat der externer Energieversuergung ze erliichteren.
Post Zäit: Jul-16-2021
© Copyright - 2018-2021: All Rechter reservéiert.