Kopsavilkums: Šis raksts iepazīstina ar izstrādes mehānismu un putekļu kontroles statusu, kas rodas ostas beramkravu iekraušanas un izkraušanas operācijās, kas sniedz dizaina idejas un metodessatveriet izkraušanas tvertnipamatojoties uz ievietotajiem lentes putekļu savācējiem.
Atslēgas vārdi: putekļu necaurlaidīgs piltuvē ievietots auduma caurules putekļu savācējs
Pieaugot lielo beramkravu kuģu un kraušanas, žāvētu izsmidzinātāju, īpaši cementa klinkera, maniokas, rūdas, ogļu, dzelzs minerālu pulvera uc, putekļu piesārņojums ostās, ko rada dažāda veida putekļu bāzes šķirnes.Tas ir piesaistījis lielu valdības uzmanību un sabiedrības nopietnas bažas, bet arī dod zināmu ietekmi uz ostu attīstību.Saskaņā ar ārvalstu vides monitoringa materiāliem, vispārējām ogļu iekraušanas un izkraušanas darbībām, katra iekraušana miljons tonnu, ogļu putekļi ir 200 tonnas, ti, 0,02% no pārvietošanas.Ja ostas ogļu gads ir pārsniedzis 7500 tonnu jaudu, ogļu putekļi vienā gadā ir 1,5 tonnas, tāpēc Sakaru ministrija svarīgākajos projektos iekļaus putekļu kontroli transporta lielo beramkravu ostas zonā.
Standarts 10mg/m', ko nosaka valsts.Desmitgrābja darbības radītā putekļu piesārņojuma noteikšanas dati nav pieejami, taču pēc lieluma tie nav zemāki par putekļu koncentrāciju gumijas lentes mašīnas pārvades punktā.
Šai problēmai ir divas plašas risinājumu kategorijas.Pilnīgs risinājums, piemēram, pilnībā noslēgtas apstrādes sistēmas izmantošana.Kuģa izkraušanas laikā tiek izmantots pneimatiskais kuģa izkraušanas aparāts un spirālveida kuģa izkraušanas iekārta, transportējot tiek izmantots cauruļvadu konveijers, divkameru gaisa spilvena konveijers un pilnībā noslēgts rullīšu konveijers, bet uzkrājumu veidošanai tiek izmantots siloss.Materiāls ir izolēts no ārpasaules visa iekraušanas un izkraušanas procesa laikā.Tomēr šī shēma nevar labi pielāgoties kravas maiņai, tāpēc to bieži izmanto specializētos terminālos.Otrs ir pielāgošanās dažāda veida precēm, neatkarīgu risinājumu izmantošana.Piemēram, pagriežamu rullīšu konveijera izmantošana tālsatiksmes transmisijā, bez starpposma pārsūtīšanas punkta, lai samazinātu materiālu pārsūtīšanas procesā, lai samazinātu materiāla izmešanu, ko izraisa putekļu lidošana, un izvairītos no materiāla pārplūdes vai bloķēšanas briesmām;Beramkravu uzglabāšanas laukuma garajam sānu virzienam pēc iespējas jāatbilst vietējam dominējošajam vēja virzienam, lai samazinātu putekļu veidošanos no kravas kraušanas;Glabāšanas pagalms ir jāaprīko ar izsmidzināšanas sistēmu, lai regulāri veiktu dzērienus, lai novērstu sekundāro putekļu veidošanos.Preču, kas nav piemērotas ūdens smidzināšanai, kā arī ceļu vai dzīvojamo rajonu tuvumā, ir jāizmanto putekļu necaurlaidīgi tīkli.Izmantojot greifera darbību, uzlabojiet beramkravu darbības greifera aizvēršanu, lai piltuves izmērs atbilstu greiferam, izkraujot greifera materiāla augstumam jābūt pēc iespējas zemākam, tajā pašā laikā jāizvairās no greifera pārpildīšanas materiāla pārplūde.Acīmredzot šiem pasākumiem ir zināma ietekme uz putekļu samazināšanu beramkravu operācijās, taču tie nav pilnīgs risinājums, jo īpaši putekļu kontroles pasākumi greifera izplūdes vietās.
Putekļu cēloņu analīze greifera izkraušanas punktā
Osta ir atvērta darbība.Kad beramkravu greifers tiek atvērts, materiālu gravitācija ietekmē piltuves brīvais kritiens.Krītot lielam materiāla skaitam, materiāls tvertnē ienesīs lielu gaisa daudzumu, kā rezultātā tvertnē veidojas liels pozitīva spiediena vide, veidojas gaisa plūsma pretējā virzienā, lai radītu noteiktu augšupvērstu vilces spēku uz materiāla daļiņām.Lielas daļiņas un blīvas materiāla daļiņas ir ļoti mazas, un mazas daļiņas ar mazu masu un blīvumu ieķersies gaisā suspendētas gar piltuves sienu uz āru, kā rezultātā tiks piesārņota apkārtējā gaisa vide.
Tāpēc satveriet izplūdes punktus, lai kontrolētu putekļu piesārņojumu, ne tikai kontrolētu greifera aizseguma augstumu, un, kas nepieciešams tvertnes uzstādīšanas filtra sānu sienās, ventilatora satricinājumiem, veido negatīva spiediena zonu, kas ir tuvu nobīdei gaisa izspiešanas dēļ. materiāla daļiņu virzība uz augšu un uz āru, un pēc tam, izmantojot dažādas jaudas atdalīšanas no gāzes vai putekļiem, daļiņas filtrē, lai kontrolētu putekļus.
Parastajam maisa filtram ir jānoblīvē putekļu ģenerēšanas punkts, lai putekļu gāze plūst no slēgtā punkta uz centrālo filtru, kā parādīts 1. attēlā. Sistēmai ir liels aprīkojums, liela uzstādīšanas vieta un augstas apkopes prasības.
Plug-in auduma jostas putekļu savācējs ir maza izmēra, un to var ievietot jebkurā konstrukcijā, ietaupot caurules un vietu, un tam ir augsts filtrēšanas laukums uz tilpuma vienību.Tas ir īpaši piemērots putekļu kontrolei mehāniskās transmisijas sistēmās un materiālu apstrādes un transportēšanas sistēmās, kā parādīts 2. attēlā.
Izmantojot iespraužamo auduma lentes putekļu savācēju, ir ērti izveidot vairākus putekļu iesūkšanas portus ekoloģiskā tvertnē netālu no putekļu ģenerēšanas zonas un uzstādīt vairākas atsevišķas putekļu noņemšanas vienības, lai kontrolētu putekļus (3. attēls).Tā kā putekļu iesūkšanas pieslēgvieta atrodas ļoti tuvu putekļu veidošanās zonai, ieelpotā gaisa daudzums ir mazs, putekļu savākšanas efektivitāte ir augsta un nepieciešamais izplūdes gaisa apjoms ir arī mazs.
Putekļu kontroles shēma
Ņemot vērā greifera izkraušanas tehnoloģiskās īpašības, nevar izmantot putekļu savākšanas tehnoloģijas, piemēram, noslēgtus pārsegus un augšējos sūkšanas pārsegus.Un, kad greifera kauss izkrauj, uzreiz nokrīt liels daudzums materiāla, un kompresijas radītā atsitiena gaisa plūsma ir ļoti spēcīga.Turklāt izkraušanas ierīces telpa ir liela, piemēram, izmantojot vienu pūšanas gaisa plūsmas kontroli, ir viegli izraisīt pārmērīgu enerģijas patēriņu un sliktu kontroles efektu.Tāpēc gaisa aizkara un izplūdes gaisa kombināciju var izmantot, lai kontrolētu greifera izkraušanas kuģa putekļus, kā parādīts 4.
Vairāk ekoloģisko un parasto piltuves fotoattēlu uzziņai:
Izsūtīšanas laiks: 16.03.2022
© Autortiesības — 2018-2021 : Visas tiesības paturētas.