Jauna apkopes tehnoloģija, automātiskā eļļošanas sistēma konteineru izkliedētājiem

Kā piemēru ņemiet pusautomātisko izkliedētāju, kam nepieciešama ikdienas apkope un eļļošana.

Pašlaik lielākā daļa konteineru izkliedētājos izmantoto eļļošanas metožu ir manuālās eļļošanas metodes.Manuālajai eļļošanas metodei ir vismaz šādi trūkumi: (1) Manuālās eļļošanas laikā izkliedētājs ir jānoliek, kas ietekmē izkliedētāja darbību;(2) Veicot manuālu eļļošanu, smērviela ir viegli pilināma un piesārņo vidi;(3) Tā kā konteinera izkliedētājam ir kompakta telpa, manuāla darbība ir neērta;(4) Uz tvertnes ir daudz un izkliedētu eļļošanas punktu, kā rezultātā ir ilgas darba stundas un augsta darba intensitāte;(5) Manuālā degvielas uzpildes metode ir pretrunā pašreizējam bezpilota automatizēto termināļu attīstības virzienam.

Manuālajai eļļošanai automātiskās eļļošanas priekšrocības ir acīmredzamas.Pagarina izkliedētāja apkopes ciklu;samazina nevajadzīgu dīkstāves laiku un samazina izkliedētāja nomaiņas un dīkstāves izmaksas.Pateicoties precīzajam laikam un kvantitatīvajai eļļošanai, tiek samazināts detaļu nodilums un attiecīgi samazinātas apkopes izmaksas.

Eļļošanas cikls sākas no eļļas sūknēšanas stadijas.Smēreļļa tiek izsūknēta no eļļas uzglabāšanas tvertnes, iet caur galveno eļļošanas līniju, sasniedz sadalītāju un pēc tam beidzas, kad spiediens pie spiediena slēdža sasniedz iepriekš iestatīto vērtību.Eļļas sūknēšanas stadijā kvantitatīvā smērviela pa sekundāro eļļošanas līniju piegādā kvantitatīvu smēreļļas daudzumu uz eļļošanas punktu.

Lai nodrošinātu, ka izkliedētāja eļļošanas vietas tiek regulāri un kvantitatīvi ieeļļotas, pilnīga automātiskā eļļošanas sistēma ir ļoti sarežģīta.Papildus iepriekš minētajiem sūkņiem, sadalītājiem un eļļas iesmidzinātājiem tajā ir iekļauta arī virkne komponentu, piemēram, vadības bloki, spiediena slēdži un signāllampas.Apskatīsim dažus uz vietas esošā izkliedētāja fiziskās uzstādīšanas rasējumus.

Eļļas sūknis un sadalītājs

Ķēde tiek ieeļļota ar mazu otiņu

Twist lock eļļošanas punkts