Контрола на прашина за време на растоварување со грабнување

Апстракт: Овој труд го воведува развојниот механизам и статусот на контрола на генерирање прашина во пристанишните операции за товарање и растоварање на суво рефус, што обезбеди дизајнерски идеи и методи зазграпчи бункер за растоварањеврз основа на вметнати колектори за прашина со лента.

Клучни зборови: колектор за прашина од платнена цевка вметната бункер отпорен на прашина

Со зголемувањето на големите товарни транспортери на рефус и редење, исушените тонови, особено цементниот клинкер, маниоката, рудата, јагленот, железниот минерал во прав итн., загадувањето од прашина предизвикано од различни видови сорти со прав во пристаништата.Привлече големо внимание на владата и сериозната грижа на општеството, но дава и одредено влијание врз развојот на пристаништата.Според странските материјали за мониторинг на животната средина, општите операции за утовар и истовар на јаглен, секое утоварување од еден милион тони, јагленова прашина е 200 тони, односно 0,02% од трансферот.Ако годината на пристанишниот јаглен го надминала капацитетот од 7.500 тони, јагленовата прашина е висока за 1,5 тони за една година, така што Министерството за комуникации ќе ја вклучи контролата на прашината во зоната на пристаниште за транспорт на големи рефус во клучни проекти.

Стандардот од 10mg/m' пропишан од државата.Податоците за откривање на загадувањето од прашина предизвикано од операцијата со десет зграпчувања не се достапни, но во однос на неговиот редослед на големина, не е помала од концентрацијата на прашина на местото на пренос на машината за гумени појаси.

Постојат две широки категории на решенија за овој проблем.Комплетно решение, како што е употребата на целосно запечатен систем за ракување.При истовар на бродот се користат пневматски бродски истовар и спирален бродски растоварач, транспортер на цевководи, транспортер со воздушно перниче со двојна комора и целосно запечатен валчест транспортер се користат при транспортирање, а силос се користи при складирање залихи.Материјалот е изолиран од надворешниот свет во текот на целиот процес на товарење и истовар.Сепак, оваа шема не може добро да се прилагоди на промената на товарот, па затоа често се користи во специјализирани терминали.Другата е да се прилагодат на различни видови на стоки, употребата на независни решенија.Како што е употребата на транспортер со ролери за вртење при пренос на долги растојанија, без средна точка на пренос, за да се намали материјалот во процесот на пренос, за да се намали исфрлањето на материјалот предизвикано од летање прашина и да се избегне опасност од прелевање или блокирање на материјалот;Долгата странична насока на просторот за складирање на големо треба да биде конзистентна со локалната доминантна насока на ветерот колку што е можно повеќе за да се намали прашината од натрупувањето на товарот;Дворот за складирање треба да биде опремен со систем за прскање за редовно пиење за да се спречи секундарна прашина.Треба да се користат мрежи отпорни на прашина за покривање на стоките што не се погодни за прскање вода и оние блиску до патишта или населени места.При користење на операцијата за грабање, подобрете го затворањето на грабежот за работа со рефус, така што големината на бункерот треба да одговара со грабежот, при растоварување на материјалот за зграпчување, висината треба да биде што е можно помала, во исто време, треба да се избегне преполнување на грабнување прелевање на материјалот.Очигледно, овие мерки имаат одреден ефект врз намалувањето на прашината при операциите на суво рефус, но тие не се целосно решение, особено мерките за контрола на прашината на местата за испуштање на зграпчувањата.

Анализа на причините за прашина на местото на истовар на зграпчување

Пристаништето е отворено.Кога ќе се отвори грабежот за масовниот товар, гравитацијата е под влијание на материјалот до слободниот пад на бункерот.Со паѓање на голем број материјал, материјалот ќе носи голема количина воздух во бункерот, што ќе резултира со опкружување со голем позитивен притисок во бункерот, формирање на проток на воздух во спротивна насока од паѓањето, така што ќе се произведе одредено количество на нагорен потисок врз материјалните честички.Големите честички и честичките од густиот материјал се многу мали, а малите честички со мала маса и густина ќе се заробат суспендирани во воздухот, долж ѕидот на бункерот нанадвор, што ќе резултира со загадување на околината на воздухот.

Затоа, зграпчете ги точките за испуштање за да го контролирате загадувањето на прашината, како и да ја контролирате висината на празнењето на грабежот, и неопходно во страничните ѕидови на филтерот за инсталација на бункер, со конвулзии на вентилаторот, формирајте зона со негативен притисок, блиску до поместување поради испуштањето на стискањето на воздухот нагоре и нанадвор нафрли на материјал честички, а потоа преку различни моќ поделба од гас или прашина филтер од честички, за контрола на прашина.

Конвенционалниот филтер за вреќи треба да ја запечати точката што создава прашина, така што гасот оптоварен со прашина тече од затворената точка до централниот филтер, како што е прикажано на слика 1. Системот има голема опрема, голем простор за инсталација и високи барања за одржување.