ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് സ്ക്രാപ്പ് ഗ്രാബ്

മൾട്ടിഹൈഡ്രോളിക് ഓറഞ്ച് പീൽ സ്ക്രാപ്പ് ഗ്രാബ്ക്രമരഹിതമായ ആകൃതിയിലുള്ള (പിഗ് അയേൺ ബ്ലോക്കുകൾ, ഹെവി സ്ക്രാപ്പ് സ്റ്റീൽ പോലുള്ളവ) കനത്ത ബൾക്ക് ചരക്കുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാനാണ് ബക്കറ്റ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, തുറമുഖങ്ങളിലും സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിലും മറ്റ് അവസരങ്ങളിലും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

GBM ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ഗ്രാബിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

1. 3D ഡിസൈൻ, ജർമ്മൻ സാങ്കേതികവിദ്യ

2. നൂതന ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ താപ ഉൽപാദനം വിശ്വസനീയമായി കുറയ്ക്കാനും 24 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉയർന്ന താപനില മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരാജയം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും;

3. ജിബിഎം ഗ്രാബ് ബക്കറ്റിന് ഭാരം കുറഞ്ഞതും വലിയ ഗ്രാബിംഗ് ഫോഴ്‌സും ഉണ്ട്, ഇതിന് എല്ലാത്തരം സാധാരണവും ക്രമരഹിതവുമായ മെറ്റീരിയലുകൾ കാര്യക്ഷമമായി പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും;

4. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ബ്രാൻഡ് എബിബി/സീമെൻസ് മോട്ടോറുകളും ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയ നിരക്ക് വിശ്വസനീയമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു;

5. ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ബ്ലോക്ക് ഒരു കാട്രിഡ്ജ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ ഒതുക്കമുള്ളതും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാക്കുന്നു;

6. പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബക്കറ്റ് പല്ലുകൾ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും സേവന ജീവിതവും വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;

GBM പ്രവർത്തന തത്വം

Ⅰ:തുറക്കുക

ഗ്രാബിന്റെ ബക്കറ്റ് ഫ്ലാപ്പ് സെൻട്രൽ സിലിണ്ടറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബക്കറ്റ് ഫ്ലാപ്പിന്റെ പിൻ ഷാഫ്റ്റിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഓയിൽ സിലിണ്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ പിൻ ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ സിലിണ്ടറിനെ പിന്തുടരുകയും വികസിക്കുകയും ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പുറത്തേക്ക് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആർക്ക് ചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓപ്പണിംഗ് പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ സിലിണ്ടർ സ്ട്രോക്ക് പരിധിയിലെത്തുമ്പോൾ നിർത്തുന്നു.

Ⅱ: അടച്ചു

ഗ്രാബിന്റെ ബക്കറ്റ് ഫ്ലാപ്പ് സെൻട്രൽ സിലിണ്ടറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബക്കറ്റ് ഫ്ലാപ്പിന്റെ പിൻ ഷാഫ്റ്റിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ സിലിണ്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സിലിണ്ടർ പിൻ ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ വിപുലീകരണത്തെ പിന്തുടരുകയും ഉള്ളിലേക്ക് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആർക്ക് ചലനം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ബക്കറ്റ് ഫ്ലാപ്പ് പൂർണ്ണ കോൺടാക്റ്റിൽ എത്തിയതിന് ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ റേറ്റ് ചെയ്ത റെസിസ്റ്റൻസ് സ്റ്റോപ്പ് നേരിടുന്നു.