ഓവർ-ഹൈ കണ്ടെയ്നറുകൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതിനുമാണ് OHF പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ടെർമിനലിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിലെ ഓവർ-ഹൈ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ എണ്ണം ചെറുതാണ്, എല്ലാ ദിവസവും അല്ല.മെയിന്റനൻസ് സൈറ്റിൽ നിന്ന് ടെർമിനലിന്റെ മുൻഭാഗത്തേക്ക് OHF എളുപ്പത്തിൽ കൈമാറാൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് OHF-ൽ രണ്ട് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ദ്വാരങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ 25-ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വഴി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.എന്നിരുന്നാലും, പല ടെർമിനൽ സൈറ്റുകളിലും 25-ടൺ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ഇല്ല.ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ രണ്ട് പുതിയ തരം സൂപ്പർ-എലവേറ്റഡ് ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
ഒന്ന്: റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ വഴിയുള്ള ഗതാഗതം
സ്റ്റാൻഡേർഡ് OHF ചേസിസിലേക്ക് റീച്ച് ഹോസ്റ്റിംഗ് ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിന്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഒരു കൂട്ടം ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ഹോയിസ്റ്റിംഗ് വഴി കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് സൂപ്പർ-എലവേറ്റഡ് ഫ്രെയിം നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാം.
രണ്ട്: OHF ട്രെയിലറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ട്രാക്ടറുകൾ വഴി നേരിട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഓൺ-സൈറ്റ് റീച്ച് സ്റ്റാക്കറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് സൗകര്യപ്രദമല്ല.ഒരു സ്കീമും ഉണ്ട്, അതായത്, സൂപ്പർ ഹൈ ഫ്രെയിമിൽ ഒരു ട്രെയിലർ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ OHF-ന്റെ അണ്ടർഫ്രെയിമും ട്രെയിലറും ഒരു സംയോജിത രൂപമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.സൂപ്പർ എലവേറ്റഡ് ഗതാഗതം സൗകര്യപ്രദമായി നടത്താൻ ട്രാക്ടർ ഉപയോഗിക്കാം.
എങ്ങനെയാണ് റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ OHF-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത്?
പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സൂപ്പർ-എലവേറ്റഡ് ബോക്സ് ഉയർത്തുന്നതിന് സൂപ്പർ-എലവേറ്റഡ് ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.ഈ തൊഴിൽ സാഹചര്യം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയുമോ?
യഥാക്രമം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹുക്ക് ടെലിസ്കോപ്പിക് OHF ഉം നോൺ-ഹുക്ക് ഫിക്സഡ് മാനുവൽ OHF ഉം ആണ് OHF.അതിനാൽ കൊളുത്തുകളോ അധ്വാനമോ ആവശ്യമില്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ അളക്കാവുന്ന തരത്തിലുള്ള OHF ഉണ്ടോ.GBM-ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഉൽപ്പന്നം, ഹുക്ക്ലെസ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് OHF, ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് OHF.
യഥാർത്ഥ മാനുവൽ OHF-ന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഹുക്ക്ലെസ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് OHF അപ്ഗ്രേഡുചെയ്തു, കൂടാതെ മാനുവൽ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള സ്ലിംഗ് സംവിധാനം റദ്ദാക്കി.വളരെ സമർത്ഥമായ കണക്റ്റിംഗ് വടി ഘടനയിലൂടെ, ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ OHF സ്വപ്രേരിതമായി തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും.
ഇനിപ്പറയുന്നവ ഒരു ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് OHF അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഹുക്ക് ആവശ്യമില്ല, OHF-ന്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനം രണ്ട് DC മോട്ടോറുകളിലൂടെ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പരിധി കണ്ടെത്തുന്നതിനും തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സൂചക സംവിധാനങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്പ്രെഡർ OHF ലോക്ക് ഹോളിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, 24V പവർ സപ്ലൈ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ PLC സജീവമാക്കുക, OHF LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രകാശിക്കും.സ്പ്രെഡർ OHF-ൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, OHF ഉടൻ തന്നെ സ്ലീപ്പ് മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, പവർ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് നിർത്തും.
സ്പ്രെഡർ സാധാരണയായി OHF-ലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു പ്രവർത്തനവും നടന്നില്ലെങ്കിൽ, OHF സ്ലീപ്പ് മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും സിസ്റ്റം മിനിമം പവർ മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും.പ്രധാന സ്പ്രെഡർ OHF-ൽ ബോക്സ് റീലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനം നടത്തുമ്പോൾ, OHF ഉണർന്ന് സാധാരണ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.
സ്പ്രെഡറിന്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനം OHF-ന്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനം നടത്താൻ സൂപ്പർ-എലവേറ്റഡ് ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ടിനെ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നു.
ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുള്ള രണ്ട് 12V മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളാണ് OHF സിസ്റ്റം നൽകുന്നത്.ബാറ്ററിയും ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളും മധ്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ ബോക്സിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.ബാറ്ററി പവർ അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഒരു ബാഹ്യ 220V പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കാം.ഓരോ OHF-ലും 220V ഏവിയേഷൻ പ്ലഗുകൾ ഇടത് കരയിലും വലത് കടലിലുമുള്ള 2 നിരകളിൽ ബാഹ്യ വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ദ്രുത കണക്ഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിന് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-16-2021