बादली चाक

बकेट व्हील टर्निंग डिव्हाइस फ्रंट बूम फ्रेमच्या शेवटी स्थापित केले आहे.सुलभ स्टॅकिंग आणि अनलोडिंगसाठी, स्थापनेदरम्यान बकेट व्हील उभ्या विमानात 10° असते.यात 9 बकेट्स, बकेट व्हील बॉडी, स्किड प्लेट, सपोर्ट बेअरिंग (3003156), बकेट व्हील शाफ्ट, ZHP5.31-K दंडगोलाकार प्लॅनेटरी रिड्यूसर, YOXA500 फ्लुइड कपलिंग, मोटर आणि बेअरिंग सीट आणि मोटर सपोर्ट, बकेटब्रीटेशन व्हील शाफ्ट आणि बकेट व्हील शाफ्ट यांचा समावेश आहे. इतर घटक.ZHP5.34-K रीड्यूसरमध्ये बेव्हल गियर आणि एपिसाइक्लिक गिअरबॉक्सच्या संयोजनासह रेड्यूसर असतो.एकूण प्रसारण प्रमाण i=217.28 आहे.BPEnercynSG-XP22D गियर तेल बॉक्समध्ये जोडले जाते, आणि ते तेल मानकांच्या शीर्षस्थानी सुमारे 65 ते 70L जोडले जाते.हिवाळ्यात कमी चिकटपणा;उन्हाळ्यात उच्च व्हिस्कोसिटी गियर तेल.रेड्यूसरचा आउटपुट शाफ्ट हा एक पोकळ शाफ्ट आहे जो लॉकिंग डिस्क स्लीव्हद्वारे बकेट व्हील शाफ्टवर टांगलेला असतो.मोटर सपोर्ट टॉर्क बारद्वारे समोरच्या आर्म फ्रेमवर हिंग केलेला आहे.बकेट व्हीलचा संरचनेचा प्रकार अनफॉर्मेट आहे.हे सुनिश्चित करते की बकेट व्हील बॉडीमध्ये चांगली ताकद आहे, आणि ते अनलोडिंग ब्लॉक आणि रिटर्न मटेरियल कमी करू शकते, जे फॉरमॅट बकेट व्हीलपेक्षा अधिक शक्तिशाली आहे.स्लाईड प्लेटची योग्य स्थापना आणि बकेट व्हील बॉडीसह त्याचे वाजवी फिटिंग हे गळती सामग्री कमी करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण उपाय आहे.निश्चित गोलाकार ब्लॉक प्लेट आणि फिरणाऱ्या बकेट व्हील बॉडीमधील अंतर एंट्री पॉइंटमध्ये समायोजित केले पाहिजे.3 मिमी, 5 मिमी दूर, खूप मोठे नसावे, अन्यथा फोल्डर अपयशी करणे सोपे आहे.बकेट व्हील शाफ्टचे रिड्यूसर किंवा बकेट व्हील बॉडीचे कनेक्शन अनुक्रमे शंकूच्या आकाराचे स्लीव्ह आणि विस्तार स्लीव्ह असलेल्या लॉकिंग डिस्कद्वारे जोडलेले आहे.