OHF သည် မြင့်မားသောကွန်တိန်နာများကို သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး terminal ၏ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုတွင် မြင့်မားသောကွန်တိန်နာအရေအတွက်သည် နေ့စဉ်မဟုတ်ဘဲ သေးငယ်ပါသည်။၎င်းသည် OHF ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့်နေရာမှ terminal ရှေ့သို့ လွယ်ကူစွာ လွှဲပြောင်းနိုင်ရန်လိုအပ်သည်။Standard OHF တွင် 25 တန် forklift ဖြင့် သယ်ယူနိုင်သော forklift အပေါက်နှစ်ပေါက်ပါရှိသည်။သို့ရာတွင်၊ ဂိတ်နေရာအများအပြားတွင် ၂၅ တန် အလေးချိန်ရှိသော မော်တော်ကားများ မရှိပါ။ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးအဆင့်မြင့်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်အမျိုးအစားသစ်နှစ်မျိုးကို မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။
တစ်ခု- လက်လှမ်းမှီသော stacker ဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။
လက်လှမ်းမမီသော လှေကားထစ်အား လွှင့်ပွိုင့်ယန္တရားအစုအဝေးကို စံ OHF ကိုယ်ထည်သို့ ပေါင်းထည့်ထားပြီး၊ လွန်စွာမြင့်သောဖရိမ်ကို ရှေ့တန်းတင်ခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
နှစ်ခု- လယ်ထွန်စက်များဖြင့် တိုက်ရိုက်သယ်ယူနိုင်သည့် OHF နောက်တွဲများ တပ်ဆင်ထားသည်။
သင့်တွင် ဆိုက်ရောက်နိုင်သည့် stacker အနည်းငယ်ရှိပါက၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လက်လှမ်းမှီသော stacker ကို အသုံးပြုရန် အဆင်မပြေပါ။အစီအစဥ်တစ်ခုလည်းရှိပါသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ နမူနာကားကို အလွန်မြင့်မားသောဘောင်ပေါ်တွင် စီစဉ်ထားပြီး OHF ၏အောက်ဖရမ်နှင့် နောက်တွဲကို ပေါင်းစပ်ပုံစံအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။လွန်စွာမြင့်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဆင်ပြေစွာဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ထွန်စက်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
လက်လှမ်းမှီသော stacker သည် OHF သို့ မည်သို့ချိတ်ဆက်သနည်း။
အထူးအခြေအနေများတွင်၊ super-elevated box ကိုရုတ်သိမ်းရန် super-elevated frame ကိုချိတ်ဆက်ရန် လက်လှမ်းမှီသည့် stacker ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ဤလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါသလား။
OHF သည် စံအော်တို တယ်လီစကုပ် OHF နှင့် ချိတ်မဟုတ်သော ပုံသေလက်စွဲ OHF အသီးသီးဖြစ်သည်။ချိတ် သို့မဟုတ် လုပ်အား မလိုအပ်သော သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာဖြင့် လုပ်နိုင်သော OHF အမျိုးအစား ရှိပါသလား။GBM၊ အချိတ်အဆက်မရှိ အလိုအလျောက် OHF နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်လုံး OHF တို့၏ နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်။
အချိတ်အဆက်မရှိသော အလိုအလျောက် OHF ကို မူလလက်စွဲစာအုပ် OHF အခြေခံဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး၊ လက်စွဲအဖွင့်နှင့် အပိတ်၏ စလောင်းယန္တရားအား ဖျက်သိမ်းလိုက်ပါသည်။အလွန်လိမ္မာပါးနပ်သော ချိတ်တံတည်ဆောက်ပုံမှတဆင့်၊ ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် OHF ကို အလိုအလျောက်ဖွင့်ကာ ပိတ်နိုင်သည်။
အောက်ဖော်ပြပါသည် အလုံးစုံ-လျှပ်စစ် OHF တစ်ခုကို မိတ်ဆက်ပေးသည်၊ ချိတ်မလိုအပ်ပါ၊ OHF ၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို DC မော်တာနှစ်လုံးမှတစ်ဆင့် သိရှိပြီး ကန့်သတ်ချက်နှင့် အဖွင့်အပိတ်ကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် ညွှန်ပြစနစ်များ အပြည့်အစုံကို စီစဉ်သတ်မှတ်ထားပါသည်။
Spreader သည် OHF လော့ခ်အပေါက်တွင်ရှိနေသောအခါ၊ 24V ပါဝါထောက်ပံ့မှုအထွက်ကို အစပျိုးရန် PLC ကိုဖွင့်ပါ၊ ထို့နောက် OHF LED အညွှန်းသည် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။Spreader သည် OHF မှထွက်သွားသောအခါ၊ OHF သည် အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်သို့ ချက်ချင်းဝင်သွားပြီး ပါဝါပိတ်သည့်အခါ LED အချက်ပြမှုရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
Spreader အား ပုံမှန်အားဖြင့် OHF နှင့် ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ 15 မိနစ်အတွင်း မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်မျှ မလုပ်ဆောင်ပါက OHF သည် အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး စနစ်သည် အနည်းဆုံး ပါဝါမုဒ်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ပင်မဖြန့်ကျက်သူသည် OHF ပေါ်ရှိ ဘောက်စ်ကို ပြန်လည်စတင်သောအခါ သို့မဟုတ် အဖွင့်နှင့်အပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သောအခါ၊ OHF သည် နိုးလာပြီး ပုံမှန်အရန်သင့်မုဒ်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။
Spreader ၏အဖွင့်နှင့်အပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် OHF ၏အဖွင့်နှင့်အပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် super-elevated DC motor ၏ output ကို အစပျိုးစေသည်။
OHF စနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘက်ထရီအားသွင်းမှု module တစ်ခုပါရှိသော 12V ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဘက်ထရီအထုပ်နှစ်ခုဖြင့် ပါဝါထောက်ပံ့ထားသည်။ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်း module ကို အလယ်လျှပ်စစ်သေတ္တာတွင် ထည့်သွင်းရပါမည်။ဘက်ထရီပါဝါ မလုံလောက်ပါက ဘက်ထရီကို အမြန်အားသွင်းရန် ပြင်ပ 220V ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။OHF တစ်ခုစီတွင် ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အမြန်ချိတ်ဆက်မှုလွယ်ကူစေရန်အတွက် လက်ဝဲကုန်းမြေနှင့် ညာဘက်ပင်လယ်ရှိ ကော်လံ 2 ခုတွင် 220V လေကြောင်းပလပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင် ၁၆-၂၀၂၁