Bøttehjul

Dreieanordningen for skuffehjulet er installert på enden av den fremre bomrammen.For enkel stabling og lossing er skuffehjulet 10° i vertikalplanet under installasjon.Den består av 9 skuffer, skuffehjulkropp, glideplate, støttelager (3003156), skuffehjulaksel, ZHP5.31-K sylindrisk planetreduksjon, YOXA500 væskekobling, motor- og lagersete og motorstøtte, smøresystem for skuffehjulaksel og andre komponenter.ZHP5.34-K reduksjonsgir består av en reduksjon med en kombinasjon av et vinkelgir og en episyklisk girkasse.Det totale utvekslingsforholdet er i=217,28.BPEnercynSG-XP22D girolje legges til boksen, og den legges til toppen av oljestandarden ved ca. 65 til 70L.Lav viskositet om vinteren;girolje med høy viskositet om sommeren.Den utgående akselen til reduksjonen er en hul aksel som henges på skuffehjulakselen gjennom låseskivehylsen.Motorstøtten er hengslet på den fremre armrammen gjennom momentstangen.Strukturtypen til skuffehjulet er uformatert.Dette sikrer at skuffehjulkroppen har god styrke, og det kan gjøre losseblokken og returmaterialet mindre, som er kraftigere enn formatskuffehjulet.Riktig montering av glideplaten og dens rimelige tilpasning til skuffens hjulkropp er et viktig tiltak for å redusere lekkasjematerialet.Avstanden mellom den faste sirkulære blokkplaten og den roterende skuffen skal justeres til inngangspunktet.3mm, 5mm unna, bør ikke være for stor, ellers lett å mappe feil.Forbindelsen av skuffehjulakselen til reduksjonsrøret eller skuffehjulkroppen er henholdsvis forbundet med en låseskive med en konisk hylse og en ekspansjonshylse.