ਪੋਰਟ ਵਾਰਫ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਵਰਤੋਂ

ਡੋਰ ਸੀਟ ਮਸ਼ੀਨ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਡੈੱਡ ਵਜ਼ਨ. ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਡੋਰ ਸੀਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੁੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 ਟਨ ਜਾਂ 50 ਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡੋਰ ਸੀਟ ਮਸ਼ੀਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ, ਸਪਲਿਟ ਟਾਈਪ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਪਲਿਟ ਟਾਈਪ ਰੋਟਰੀ ਸਲਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਲਗਭਗ 12.5 ਟਨ ਹੈ (ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਹੁੱਕ ਸਮੇਤ), ਜੇਕਰ MQ4535 ਟਾਈਪ ਡੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਪਲਿਟ ਟਾਈਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪ੍ਰੈਡਰ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਭਗ 34-35 ਟਨ ਦਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਰੇਟਿਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਟਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ ਦੇ ਹੁੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਈ ਟਾਈਪ ਹੁੱਕ ਵੇਟ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ)।ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲਾਈਟਵੇਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਟਰੀ ਸਪੈਮਰ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਟਰੀ ਸਪੈਮਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪੈਮਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਡਬਲ ਬਾਕਸ ਗਰਡਰ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਸਿੰਗਲ ਬਾਕਸ ਗਰਡਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਤੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 11.5 ਟਨ ਤੋਂ 9.5 ਟਨ.