Wpływ na środowisko i kontrola zapylenia W ostatnich latach zapotrzebowanie na krótsze cykle zarówno załadunku, jak i rozładunku statków, w połączeniu z większymi statkami, spowodowało coraz większe zapotrzebowanie na większy sprzęt do obsługi.Chociaż jest to osiągalne, wiąże się to z własnymi problemami.Bezpośrednią konsekwencją charakteru rozładunku dźwigiem i chwytakiem, które są otwarte na elementy od ładowni do leja samowyładowczego, jest uwalnianie się dużych ilości pyłu z przemieszczanego produktu.Może to spowodować problemy środowiskowe, nie wspominając o wpływie na sprzęt mechaniczny w porcie.
Ekologiczne hoppery GBM są wyposażone w liczne systemy zarówno na wlocie, w górnej części leja, jak iw obszarze rozładunku leja.Systemy te mają na celu ograniczenie emisji pyłów do akceptowalnego poziomu i mogą być zamawiane zgodnie z wymaganiami klienta.Systemy te są następujące…
Materiał zrzucany z chwytaka przechodzi przez siatkę, otwierając lub odpychając pionowe klapy i przepływając przez ustawione pod kątem płyty.
Po przejściu produktu klapki wracają do pozycji zamkniętej.
Wyparta objętość powietrza w zbiorniku próbuje się wydostać, niosąc ze sobą kurz, ale kiedy dociera do systemu elastycznych klap, kratka zostaje uszczelniona i działa jak zawór zwrotny. System odsysania/filtracji plus naparstek Wokół górnej części leja jest zainstalowana ściana lub gilza.Spłucz dwoma bokami leja samowyładowczego i umieść wewnątrz pozostałych dwóch ścian, tworząc w ten sposób wnękę.W tej wnęce są zainstalowane wkładane filtry kasetowe z odwróconym strumieniem.
Dzięki elastyczności naszych dostaw następujące produkty mogą być umieszczane w naszych lejach rozładunkowych, ale nie tylko… Zboża/ZbożaMakuch/Rozdrobnione nasiona (rzepak, soja itp.)/Biomasa/Nawozy/Kruszy/Węgiel/Wapień /Cement/Klinkier/Gips/Ruda żelaza/Ruda niklu.
Zdjęcie referencyjne, znajdujące się w fabryce cementu w Davao na Filipinach
Czas postu: 05-lis-2021